Узнать больше
Мнения Инфраструктура мосты 7294 20 июня 2023
Восстановление мостов происходит и с помощью партнеров – установлено 7 временных переправ, ожидается – еще 18
Справка: По состоянию на начало 2020 года на балансе «Укравтодора» числилось 16 155 мостов, в том числе на дорогах государственного значения – 5845 сооружений, на местных – 10 310.
По информации Минрегиона, на конец 2020 года в Украине эксплуатировалось 12 097 мостов и путепроводов (12 064 в 2019), из них: автомобильных – 8936 (8886), пешеходных – 2391 (2395) и путепроводов – 77. Общая протяженность мостов и путепроводов к концу 2020-го составила 746,8 км.
Средний возраст мостов в стране превышает 55 лет, а более 80% построек построены до 1980 года и не имели серьезных ремонтов с момента постройки. При этом формально все не так уж плохо – количество аварийных мостов невелико.
По данным Минрегиона, из общего количества мостов и путепроводов в 2019-2020 гг. (12 079 и 12 097 ед.) – 405 (3,35%) и 393 (3,25%) соответственно «не обеспечивают безопасность движения». Отметим, что с годами эта цифра почти не меняется: в 2015 году количество «уставших» мостов по документам было почти таким же – 382 сооружения.
Мосты – одно из приоритетных направлений работы Агентства восстановления во время войны. Ремонтные бригады выезжают сразу за взрывотехниками на деоккупированные территории, ведь от транспортной инфраструктуры зависит буквально выживание людей. По нашим последним подсчетам, в результате российской военной агрессии в Украине повреждены и уничтожены 346 мостов и путепроводов, из которых 157 – на дорогах государственного значения.
Команда Агентства по восстановлению с начала полномасштабной войны устроила 85 переправ на государственных дорогах. Они помогли избежать коллапса и наладить сообщение по основным маршрутам страны.
Постоянные решения в стратегических направлениях
Временные переправы могут обеспечивать соединение на определенный краткосрочный срок: недели, месяцы, год. Продолжительность эксплуатации прямо пропорциональна интенсивности нагрузок, количеству транспорта. На ключевых магистралях страны временные переправы могут работать меньше времени – быстро изнашиваются через тяжеловесный транспорт. Поэтому еще в прошлом году Агентство по координации с Минвосстановлением и областными военными администрациями начало полноценное восстановление мостов на стратегических маршрутах.
В 2022 году мы восстановили 41 мост, из которых 8 были разрушены войной. В 2023 году Агентство уже отстроило и открыло движение по шести мостам в Житомирской, Киевской и Черниговской областях. В настоящее время идет восстановление еще 25 мостов в Житомирской, Киевской, Черниговской, Харьковской, Херсонской и Николаевской областях.
Используем продукцию отечественных производителей
Восстановление транспортной инфраструктуры во время войны – чрезвычайно сложный процесс и большие расходы для страны. Отстройка мостов требует сложных и вспомогательных металлоконструкций – пролетных строений, арматуры, деформационных швов, опор освещения, перильного и барьерного ограждения, труб, двутавров, швеллеров. 100% металлоконструкций, используемых при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте мостов на государственных дорогах – с украинских заводов.
Международная поддержка
Ряд стран Европы направил временные мосты в качестве гуманитарной помощи. Чехия, Франция, Норвегия и Швеция предоставили Украине металлические модульные переправы, пригодные для движения и легкового и грузового транспорта.
Чехия первой начала отправлять в Украину металлические переправы acrow/bailey и обучать наших специалистов тонкостям монтажа этих конструкций. С июля 2022 года партнеры передали 24 временных моста и один понтон, часть из которых уже установлена на государственных дорогах в Киевской, Черкасской, Харьковской и Львовской областях. Также готовимся установить два временных моста в Херсонской области после улучшения ситуации безопасности.
Помощь от французской гуманитарной миссии поступала непосредственно в Черниговскую область. Кстати, здесь было разрушено больше всего мостов по сравнению с другими деоккупированными областями – 27. Французская компания Matière изготовила три моста для восстановления сообщения основными дорогами Черниговщины. Два уже установлены и в этом году заработает и третий.
Норвежское управление государственных дорог также предоставило Украине гуманитарную помощь в виде 10 мостов. Это временные мостовые конструкции, подходящие для передвижения тяжелых транспортных средств. С помощью норвежских конструкций сейчас восстанавливаем проезд в Черновицкой области. Устраиваем временный мост через реку Прут на стратегическом пути к украинско-румынской границе. 120-метровый мост комбинируем из 4 модульных мостов от норвежских партнеров. Также в скором времени начнем устанавливать временные мосты от скандинавских партнеров в Харьковской области.
Швеция направила Агентству восстановление 17 комплектов понтонов и 6 катеров к ним. Это первые подобные спецсредства, полученные гражданскими дорожниками.
В апреле Агентство восстановления начало проект «Модульный мост» совместно с американским неприбыльным фондом CDF и фондом Говарда Баффета. Договорились о финансировании фондом 9 модульных мостов. Планируем установить американские модульные конструкции в Харьковской, Николаевской и Херсонской областях. Кроме того, в начале июня подписали грантовое соглашение с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) о выделении более €50 млн для закупки временных мостов.
Суммарно по состоянию на сегодняшний день Агентство установило 7 временных мостов от международных партнеров. Ожидаем поступление еще 18 переправ от Франции, Литвы, Бельгии, Японии и США.
