(c) shutterstock.com

Общеукраинский экспорт в прошлом году снизился на 38% по сравнению с 46-72% в ГМК

Показатели падения экспорта продукции ГМК в 2022 году на порядок ниже общего снижения украинского экспорта. Падение товарного экспорта железной руды и металлопродукции в прошлом году составило 46% и 72% соответственно. Это в очередной раз подчеркивает тот факт, что ГМК пострадал от войны сильнее других отраслей экономики.

Экспорт ГМК

Из-за уничтожения мощностей в Мариуполе и логистических проблем продукция ГМК, в основном в части металлопродукции, снизилась в рейтинге экспортной продукции. Железная руда оказалась на третьем месте в списке экспортной продукции в стоимостном выражении после кукурузы ($5,94 млрд) и подсолнечного масла ($5,46 млрд). Всего экспорт железной руды в 2022 году составил 23,9 млн т (-45,9%) на сумму $2,9 млрд (-57,8%). Ключевым фактором для падения рудного экспорта стало закрытие морпортов и снижение спроса на европейском рынке.

Ситуация с экспортом металлопродукции соответствует общему положению в отрасли, где объемы падения производства составляют около 70%.

«Полуфабрикаты из стали и горячекатаный прокат показывают всю трагедию украинской металлургии. Падение в объемах за год –72%. Общий объем экспорта полуфабрикатов 1,9 млн т стоимостью $1,1 млрд, а горячекатаного проката 1,3 млн т стоимостью $1 млрд. Но еще ярче сравнить январь и декабрь. В январе 404 тыс. т, в декабре – 31 тыс. т», – подчеркивает заместитель министра экономики, торговый представитель Украины Тарас Качка.

На фоне показателей горно-металлургического комплекса общие характеристики украинского экспорта упали значительно меньше.

Украинский экспорт

В 2022 году украинский товарный экспорт составил 99,8 млн т (-38,4% к 2021 году) на сумму $44,1 млрд (-35%). В Министерстве экономики считают, что как для условий военного времени такие результаты вполне позитивные.

«Украинский бизнес экспортировал товаров на $44,1 млрд и весом 99,8 млн т (из которых 16,3 млн т – через зерновой коридор). В условиях войны – это подвиг», – отмечает Юлия Свириденко, первый вице-премьер-министр, министр экономики Украины.

Как и следовало ожидать, в условиях заблокированных портов украинский экспорт переориентировался на европейские рынки, куда ушло 63% отечественной продукции на $27,9 млрд (+4.1% к 2021 году), в том числе в такие страны:

  • Польша – $6,6 млрд;
  • Румыния – $3,8 млрд;
  • Венгрия – $2,27 млрд;
  • Германия – $2,23 млрд.

Кроме европейских стран крупными внешнеторговыми партнерами Украины остались Турция ($2,9 млрд) и Китай ($2,46 млрд), однако экспорт в эти страны упал на 29% и 69% соответственно.

Закрытое море

В условиях войны логистика стала одной из главных проблем всей экономики и, в частности, экспортеров. Логистика украинского экспорта в 2022 году выглядела так:

  • морской транспорт – 53,8 млн т (-55% к 2021 году);
  • железная дорога – 33,7 млн т (+3,4%);
  • автотранспорт – 12 млн т (+32,4%).

В условиях ограничений поставок части продукции ГМК по железной дороге, компании отрасли частично переключились на экспорт продукции автотранспортом. Этому способствовало и то, что к концу года увеличилось предложение по перевозкам автотранспортом в Европу и из стран ЕС, а также снизилась (по сравнению с первыми месяцами войны) стоимость автодоставки.

Ключевой вопрос для экспорта ГМК – разблокирование черноморских портов, но «зерновая сделка» не распространяется на другую экспортную продукцию, и никто не дает гарантий ее включения.

«В начале войны российский флот блокировал украинские морские порты. Это уничтожило украинский морской экспорт. По нашим оценкам, ежемесячные потери экспорта для Украины достигают $420 млн из-за блокированных морских портов (1,3 млн т железной руды, 151 тыс. т чугуна, 192 тыс. т полуфабрикатов и 218 тыс. т готовой металлопродукции). Для смягчения первой волны последствий войны, которые включают сбой в цепочках поставок, украинские морские порты должны быть разблокированы. Это поддержит украинскую экономику и восстановит цепочки поставок», – резюмирует Станислав Зинченко, директор GMK Center.