(с) shutterstock

Снижение арендных ставок на балкеры типа Panamax и Supramax просадило Baltic Dry Index 2371 пунктов

Индекс морских навалочных грузов Балтийской биржи снижается уже восемь сессий подряд. К концу прошлой недели он опустился до самого низкого уровня с середины апреля, сообщает Hellenic Shipping News.

Общий индекс, учитывающий ставки для судов типа Capesize, Panamax и Supramax, снизился на 8 пунктов, или на 0,3%, до 2371.

Падение индекса до самого низкого уровня с 15 апреля обусловлено снижением ставок в сегментах малых балкеров типа Panamax и Supramax.

В частности, индекс Panamax потерял 88 пунктов, или 3,6%, и опустился до самого низкого за месяц значения 2356 пунктов. Среднесуточная выручка от аренды судов Panamax, предназначенных для перевозки 60-70 тыс. т угля или зерновых грузов, снизилась на $790 до $21 204.

Индекс Supramax упал на 33 пункта до 2436 пунктов. Это самый низкий уровень за две недели.

Индекс Capesize, напротив, прибавил 80 пунктов, или 2,9%, и достиг 2 807 пунктов. Среднесуточная выручка компаний, оперирующих сухогрузами Capesize, предназначенных для перевозки от 150 тыс. т железной руды и угля, увеличилась на $670 до $23 283.

Издание напоминает, что фьючерсы на железную руду в Сингапуре росли три недели подряд на фоне возобновившегося оптимизма по поводу спроса на сталелитейное сырье в краткосрочной перспективе. Такая тренд обусловлен появлением признаков того, что ведущий производитель стали Китай вернулся к наращиванию производства в этом месяце.

Как сообщал GMK Center, тенденция к росту ставок на сухогрузы началась еще в 2016 году. К концу сентября 2021 года индекс Балтийской биржи взлетел до самого высокого уровня за 13 лет.

В октябре в балкерном секторе началась коррекция. В конце месяца индекс Балтийской биржи упал до самого низкого уровня более чем за месяц.

В целом текущая ситуация на рынке фрахта напоминает пузырь. Но инструментов быстрого решения проблемы нет. Западные и украинские эксперты ожидают сохранения нынешней повышенной нагрузки на портовые мощности и высоких ставок фрахта как минимум в первой половине 2022 года.