(с) img.depo.ua

Для реконструкции промежуточных опор, устоев, пролетных строений и мостового полотна потребуется около 450 т металла

ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» выиграло тендер в системе Prozorro.Публічні закупівлі на реконструкцию моста в Львовской области за 260,8 млн грн.

Путепровод проходит через ж/д пути, и расположен на км 4+014 автомобильной дороги общего пользования государственного значения М-10 Львов – Краковец (на г. Краков, южный обход Львова).

Так, согласно ведомости объемов работ, размещенной в документации к тендеру, подрядчик будет обязан выполнить:

  • подготовительные работы;
  • переустройство инженерных сетей и коммуникаций;
  • строительство промежуточных опор;
  • строительство устоев;
  • строительство пролетных строений и мостового полотна;
  • обустройство подходов;
  • укрепление откосов, электрификация подходов и путепровода;
  • укладка дорожного полотна и другое.

Для реконструкции промежуточных опор, устоев, пролетных строений и мостового полотна потребуется около 450 т металла.

По условиям тендерной документации, работы должны быть выполнены до конца 2022 года.

В аукционе также участвовало ООО «Автомагистраль-Юг», но «Онур Конструкцион Интернешнл» предложила меньшую цену.

Ранее Служба автомобильных дорог в Львовской области объявила тендер на реконструкцию моста через реку Опир, расположенного в селе Тухля, за 80,4 млн грн. Металлоемкость проекта – более 100 т. Аукцион по выбору подрядчика назначен на 10 августа.

Напомним, по итогам 2020 года мосты занимали 1,9% в структуре инфраструктурного строительства Украины. Всего за год объемы инфраструктурного строительства в стране выросли на 15% – до 61,8 млрд грн.

«Укравтодор» в 2021 году планирует использовать 40,5 тыс. т арматурной стали, труб и металлических профилей в дорожном строительстве. При условии надлежащего финансирования компания намерена отремонтировать 6,8 тыс. км дорог и 180 мостов.

В 2018-2019 годах для строительства и реконструкции мостов в Украине «АрселорМиттал Кривой Рог» отгрузил 13 тыс. т арматуры, а «Метинвест» – 2,6 тыс. т и 5,1 тыс. т мостостроительных марок стали.