МИУ обещает доработать проект закона о Нацкомиссии по транспорту (с) mtu.gov.ua(с) mtu.gov.ua

Ведомство решительно настроено сформировать взвешенную государственную политику в сфере транспорта

Министерство инфраструктуры обещает учесть замечания бизнеса при доработке проекта закона о создании Национальной комиссии по регулированию в сфере транспорта. Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры. 

«Представители бизнеса положительно оценили идею и выразили ряд своих предложений к законопроекту, которые министерство рассмотрит в ближайшее время при его доработке», – говорится в сообщении.

В министерстве убеждены, что формированием тарифов на транспортные услуги должен заниматься независимый регулятор.

Владислав Криклий, министр инфраструктуры, во время круглого стола по обсуждению законопроекта о создании НКРТ напомнил, что подобным путем шло множество стран Евросоюза, и Украина может позаимствовать их опыт.

«Опыт многих европейских стран показывает, что полное дерегулирование и децентрализация не дает положительного результата. Так же, как и зарегулированность и чрезмерная централизация. Поэтому мы должны сформировать взвешенную государственную политику в сфере транспорта», – заявил министр.

По его мнению, создание НКРТ позволит сформировать конкурентный рынок перевозок и гармонизировать интересы участников рынка транспортных услуг.

В круглом столе участвовали представители Офиса поддержки реформ Министерства инфраструктуры, Администрации морских портов Украины, «Украэроруха», Торгово-промышленной палаты Украины, Американской торговой палаты, Европейской бизнес-ассоциации, а также Федерации работодателей Украины и Антимонопольного комитета Украины.

Как сообщал GMK Center, ранее Европейская Бизнес Ассоциация не поддерживала новую версию законопроекта о создании НКРТ, так как у бизнеса были некоторые замечания к проекту.

Напомним, что Кабмин в декабре 2019 года разработал и согласовал текст законопроекта о создании НКРТ. Бизнес тогда заявил, что модель НКРТ не предусматривает никаких гарантий независимости регулятора. После смены правительства законопроект был снова внесен в парламент.