Кабмин внес 14 аэропортов в список приоритетных инвестпроектов (c) Международный аэропорт "Ровно"(с) Международный аэропорт "Ровно"

Из них десять будут финансировать за бюджетные средства и средства инвесторов

Кабинет Министров Украины внес 14 аэропортов в перечень приоритетных инвестиционных проектов до 2023 года.

Правительство утвердило соответствующее распоряжение на заседании в среду, 18 ноября, сообщил «Интерфакс-Украины».

Перечень приоритетных инвестпроектов включает возобновление основной деятельности и дальнейшее развитие международного аэропорта в Черкассах, реконструкцию аэродрома международного аэропорта «Ивано-Франковск», реконструкцию международного аэропорта в Черновцах.

Кабмин также определил следующие приоритетные направления для инвестирования:

  • модернизация материально-технической базы международного аэропорта «Херсон»;
  • реконструкция международного аэропорта «Винница»;
  • реконструкция международного аэропорта в Одессе;
  • реконструкция международного аэропорта в Днепре;
  • строительство нового аэропорта «Закарпатье»;
  • реконструкция международного аэропорта в Полтаве.

В планах правительства возобновить инфраструктуру КП «Международный аэропорт «Ровно», отремонтировать взлетную полосу, здания, сети КП «Аэропорт «Сумы», реконструировать международные аэропорты в Кривом Роге и Николаеве, реконструировать и модернизировать аэропорт в Житомире.

Десять инвестпроектов будут финансироваться за средства государственного и местных бюджетов и средства инвесторов. Остальные – с привлечением кредитных средств или исключительно за счет инвестора.

Напомним, что Кабмин также внес припортовые ж/д станции в список приоритетных инвестпроектов до 2023 года. Шесть инвестпроектов относятся к железной дороге, пять – к морскому транспорту.

Как сообщал GMK Center, степень износа аэропортовой инфраструктуры страны оценивается в 95% для 17 аэропортов, кроме аэропортов «Львов», «Киев», «Борисполь», «Одесса», «Харьков».

Почти все региональные аэропорты нуждаются в модернизации взлетно-посадочных полос, терминалов, оборудования, чтобы соответствовать международным требованиям ІCАО/EASA. Некоторые аэропорты нуждаются в ремонте, но подавляющее их большинство – в полной реконструкции.