Кабмин внес 14 аэропортов в список приоритетных инвестпроектов (c) Международный аэропорт "Ровно" Кабмин внес 14 аэропортов в список приоритетных инвестпроектов (c) Международный аэропорт "Ровно"

З них десять фінансуватимуть за бюджетні кошти й кошти інвесторів

Кабінет Міністрів України вніс 14 аеропортів до переліку пріоритетних інвестиційних проєктів до 2023 року.

Уряд затвердив відповідне розпорядження на засіданні в середу, 18 листопада, повідомив «Інтерфакс-Україна».

Перелік пріоритетних інвестпроєктів включає відновлення основної діяльності та подальший розвиток міжнародного аеропорту в Черкасах, реконструкцію аеродрому міжнародного аеропорту «Івано-Франківськ», реконструкцію міжнародного аеропорту в Чернівцях.

Кабмін також визначив такі пріоритетні напрями для інвестування:

  • модернізація матеріально-технічної бази міжнародного аеропорту «Херсон»;
  • реконструкція міжнародного аеропорту «Вінниця»;
  • реконструкція міжнародного аеропорту в Одесі;
  • реконструкція міжнародного аеропорту в Дніпрі;
  • будівництво нового аеропорту «Закарпаття»;
  • реконструкція міжнародного аеропорту в Полтаві.

У планах уряду – відновити інфраструктуру КП «Міжнародний аеропорт «Рівне», відремонтувати злітну смугу, будівлі, мережі КП «Аеропорт «Суми», реконструювати міжнародні аеропорти в Кривому Розі та Миколаєві, реконструювати й модернізувати аеропорт у Житомирі.

Десять інвестпроєктів фінансуватимуться за кошти державного та місцевих бюджетів і кошти інвесторів. Решта – із залученням кредитних коштів або виключно за рахунок інвестора.

Нагадаємо, що Кабмін також вніс припортові залізничні станції до списку пріоритетних інвестпроєктів до 2023 року. Шість інвестпроєктів належать до залізниці, п’ять – до морського транспорту.

Як повідомляв GMK Center, ступінь зношеності аеропортової інфраструктури країни оцінюється в 95% для 17 аеропортів, крім аеропортів «Львів», «Київ», «Бориспіль», «Одеса», «Харків».

Майже всі регіональні аеропорти потребують модернізації злітно-посадкових смуг, терміналів, обладнання, щоб відповідати міжнародним вимогам ІCАО/EASA. Деякі аеропорти потребують ремонту, але переважна їх більшість – повної реконструкції.