«Интерпайп» организовал контрейлерные перевозки в Германию

Загрузка полуприцепов на железнодорожные платформы осуществляется на терминале Мостиска

Украинская промышленная компания «Интерпайп» разработала два альтернативных маршрута доставки продукции железнодорожным транспортом, чтобы минимизировать риски из-за возможной блокировки украинско-польской границы. Об этом сообщил начальник управления логистики и таможенного контроля компании Евгений Аникин в интервью ЦТС.

Первый маршрут предусматривает загрузку продукции на автофуры в Днепре, которые следуют в город Мостиска на границе с Польшей. Там груз перегружается на железнодорожные платформы и в составе контрейлерного поезда доставляется в Форст в Германии. В Форсте продукцию перегружают на новые тягачи для доставки конечным клиентам. Если пункт назначения находится в другой стране, продукция снимается с поезда на соответствующей железнодорожной станции.

Второй вариант маршрута предусматривает перевозку продукции по железной дороге в польский город Хелм. Полувагоны загружаются на украинских заводах в Днепре или Никополе, после чего доставляются в Хелм. Там происходит выгрузка и сортировка продукции по клиентам, после чего она транспортируется автофурами в конечные пункты назначения.

«Именно для второго варианта (отправка в полувагонах) мы проводим эксперименты с целью разработать упаковку, способную выдержать атмосферные осадки и сохранить качество труб», – добавил Аникин.

Загрузка фур на железнодорожные платформы для первого маршрута осуществляет «Контейнерный терминал Мостиска». Терминал в Германии, обслуживающий контрейлерные поезда, находится в Форсте и принадлежит Lion Group. Мостиский терминал оборудован специализированными платформами и системами, позволяющими загружать любые полуприцепы, а перегрузка осуществляется с помощью ричстакеров с комбиспредерами. Это единственный терминал в Украине, откуда контрейлерные поезда отправляются на регулярной основе.

Как сообщал GMK Center, «Интерпайп» внедряет современные логистические решения, сосредотачивая усилия на снижении издержек и расширении географии поставок. В сотрудничестве с партнерами компания создала хаб в грузинском порту Батуми для перевалки трубной продукции. Отсюда продукты доставляются клиентам на Кавказе и в страны Средней Азии железнодорожным и автомобильным транспортом. Также компания планирует арендовать еще одно судно для работы на Черном море.

«Интерпайп»  – международная вертикально интегрированная трубно-колесная компания, входящая в топ-10 производителей бесшовных труб в мире и в топ-3 производителей цельнокатаных железнодорожных колес.