Херсонская верфь завершила модернизацию сухогруза «Gelius 1»(с) smart-maritime.com

В ходе модернизации судно было удлинено на 25,35 м и стало двухтрюмным

Херсонская верфь, входящая в структуру Smart Maritime Group (SMG), завершила модернизацию и сдала в эксплуатацию сухогрузное судно «Gelius 1». Об этом сообщает пресс-служба SMG.

В ходе модернизации судно было удлинено за счет вставки на 25,35 м и стало двухтрюмным.

Суммарный объем трюмов увеличился более чем на 64% – до 7377 куб. м. Также на судно установили люковые закрытия типа «Folder» с гидравлическим приводом. Общий вес вставки вместе с люковыми закрытиями составил 393 т.

После модернизации дедвейт судна при осадке 4,85 м увеличился на 54% – до 5492 т.

SMG – крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи – Николаевскую и Херсонскую.

Как сообщал GMK Center, для изготовления вставки длиной 25,35 м на сухогруз Gelius 1 SMG планировала использовать около 400 т высокопрочной судостроительной стали.

Напомним, что Smart Maritime Group по итогам 2019 года использовала около 3 тыс. т металлопроката в судостроении и судоремонте. В 2020 году предприятие планировало использовать примерно такой же объем металла, что и в предыдущем году.