Centravis Centravis
Сентравис

Директор по производству «Сентравис» – о текущей ситуации на предприятии и планах компании

Война по-разному повлияла на металлургические компании Украины. Многое зависело от удаленности от эпицентра боевых действий, характера продукции и логистики. Не стали исключением и трубные компании. О текущей производственной ситуации на предприятии и его планах в интервью GMK Center рассказал Андрей Красюк, директор по производству компании «Сентравис» – крупнейшего в Украине производителя нержавеющих труб.

Как сейчас работает «Сентравис»? Как отразились на работе перебои в энергоснабжении?

– С начала войны у нас было три сложных этапа. На первом этапе – в марте-апреле – мы восстанавливали объемы производства, постепенно запускали участок за участком. В мае вышли на тот режим работы, который позволял с текущим количеством персонала обеспечивать нормальный объем производства. Параллельно уделяли много внимания социальным проектам, волонтерству, помогали (и продолжаем это делать) нашим мобилизованным сотрудникам. Это наш долг – делать всё возможное для их поддержки.

Второй этап для нас начался 12 июля, после первых обстрелов Никополя. Это был новый вызов – как дальше жить и работать. Мы постарались адаптировать график работы под обстоятельства – обстрелы велись ночью, что позволяло в относительно безопасных условиях работать днем. У каждого участка был свой график, составляли его так, чтобы не прерывать технологический цикл. За это время научились быть гибкими и быстро регулировать график работы.

Имея достаточно большой портфель заказов и обязательства перед клиентами, мы понимали, что надо работать круглосуточно. Нашей главной задачей было обеспечить безопасность людей, учесть их страхи и риски. Обсудили с коллективом, как безопасно работать ночью. Родились идеи соорудить дополнительные защитные конструкции для людей и оборудования. Также мы ввели дополнительную мотивацию за работу в ночную смену. Постепенно вошли в колею.

Третий этап – это уже ракетные атаки на энергоинфраструктуру в октябре-ноябре. Они существенно повлияли на нас. После обстрелов 23 ноября мы даже приостановили работу. На данный момент нам выделяют лимиты энергопотребления, но их недостаточно для запуска ключевого производственного оборудования. Пока вопрос в стадии решения, мы проводим ремонты некоторого оборудования и выполняем работы, которые не выводят нас за выделенные лимиты. Понимаем сложность ситуации в стране, но надеемся, что в ближайшее время мы получим больше мощности и вернемся к нормальной работе производства.

Каковы результаты деятельности и средний процент загрузки предприятия в 2022 году?

– За январь-ноябрь мы произвели 10,6 тыс. т бесшовных труб. Практически всю продукцию мы экспортируем – более 98%. Объемы производства в среднем составили 60-70% от довоенного уровня. В какой-то период мы объективно не могли работать, а где-то у нас загрузка была под 100%.

Как в условиях войны изменилась ситуация с рынками сбыта?

– Клиенты ценят качество нашей продукции, стараются поддержать нас, продолжая размещать заказы. Но мы понимаем, что они рискуют и пытаются свои риски минимизировать, размещая заказы у наших конкурентов, вне Украины. Внутренний спрос, как и ранее, остается на минимальном уровне. Внешние контракты продолжаем выполнять, хотя сам процесс из-за полномасштабной войны усложняется.

«Сентравис» остается важным поставщиком инструментальных труб для автопрома на рынки Германии, Италии, Франции и США. Где-то мы сталкиваемся с ограничением доли украинских поставщиков, но стараемся решать эти проблемы и удерживаем поставки в европейские страны. Объемы поставок в США и Азию не изменились, а с российского рынка, конечно же, мы ушли.

Какова ситуация с обеспечением предприятия трубной заготовкой? Есть ли необходимость в ее импорте?

– С начала войны мы перешли в основном на импортную трубную заготовку. В итоге сейчас доля отечественной заготовки не превышает 20%.

Какую логистику в настоящее время использует компания?

– Как и прежде, это преимущественно автотранспорт. После начала полномасштабной войны пробовали железную дорогу, но это невыгодно и не очень удобно. Логистика подорожала. Если раньше часть продукции уходила контейнерами из Одессы, то сейчас мы отправляем и получаем продукцию через Гдыню, Гданьск, Роттердам, Гамбург.

Как изменились цены на продукцию с начала войны?

– Цены на наши трубы никак не связаны с динамикой котировок черного металла на мировом рынке. В себестоимости нашей продукции значительную долю составляет цена на никель. Поэтому цены на нашу продукцию в текущем году даже выросли в среднем примерно на 30% из-за роста цен на никель и затрат на производство.

Каковы ваши производственные планы на ближайшую перспективу?

– Сейчас работаем над открытием еще одной производственной площадки, ближе к западной границе. Она будет специализироваться на инструментальных трубах для автопрома. Там планируем запустить производство в объеме примерно 25% от того, что до войны делали в холодном цеху на основных мощностях. Для этого мы взяли в долгосрочную аренду цех и перевезли часть оборудования из Никополя.

Наше решение продиктовано не только войной, но и желанием быть ближе к нашим западным заказчикам. Многие из них проводят аудит производств. Плюс вопрос логистики – срок и стоимость доставки играют важную роль.

Уже в январе следующего года планируем выдать первые трубы на отделку. Вначале новое производство будет зависеть от горячих мощностей в Никополе – из полой штанги нужно будет делать трубу-заготовку. В будущем планируем привлекать поставщиков труб-заготовок из Европы и Индии.

То есть, вопреки всем обстоятельствам, мы работаем, строим планы и смотрим в будущее. Верим в нашу победу, ждем наших защитников домой живыми и невредимыми и хотим побыстрее сосредоточиться на обычных жизненных вопросах мирного времени.