Александр Дунайский: «Восстановление инфраструктуры является драйвером рынка металлоконструкций»

Огромная потребность в восстановлении поврежденной и разрушенной войной инфраструктуры и увеличение индустриального строительства гарантируют, что украинские производители металлоконструкций не останутся без работы. О текущей ситуации на рынке металлоконструкций и горячего цинкования в интервью GMK Center рассказал Александр Дунайский, директор компании «Металл Инвест».

«Металл Инвест» специализируется на производстве металлоконструкций и услугах горячего цинкования. Какие результаты по этим направлениям в 2024 году? Удалось ли компании выйти на довоенные показатели?

– Несмотря на условия военного времени наше производство металлоконструкций выросло в прошлом году примерно на 28% и составило примерно 4,5 тыс. т. Объем услуг горячего цинкования увеличился на 18% – до более чем 12 тыс. т. Таким образом, нам удалось превысить показатели 2021 года.

В целом сейчас наблюдается тенденция роста объема рынка, но, к сожалению, еще далеко до показателей предковидного периода. В прошлом году загруженность нашей линии горячего цинкования составляла около 50%, производства металлоконструкций – 80%.

Какова сейчас ситуация на украинском рынке металлоконструкций?

– За последнее время рынок металлоконструкций существенно увеличился, то есть динамика очень положительная. В первую очередь это связано с восстановлением поврежденной инфраструктуры во всех прифронтовых областях и в регионах, где происходили боевые действия и новыми проектами в сфере строительства. Наша статистика показывает, что в разрезе отраслевого назначения значительно уменьшился спрос на дорожные металлоконструкции, но вырос на металлоконструкции для энергетических объектов и аграрного сектора. Но, что касается предложения, оно падает в связи с уменьшением объемов производства из-за мобилизации.

Почувствовала ли компания снижение спроса на металлоконструкции для энергетики из-за проблем с финансированием программ создания защитных сооружений энергообъектов?

– У нас не было проблем со спросом, но мы на себе ощутили проблемы с финансированием за поставленную продукцию в рамках программ создания защитных сооружений. На сегодня проблема пока не решена, но мы работаем над этим. Надеемся, что в этом году правительство выделит необходимые средства на восстановление критической инфраструктуры, в частности транспортной сети и энергетических объектов, которые были повреждены в результате боевых действий.

Что сейчас происходит на украинском рынке горячего цинкования?

– Как и на рынке металлоконструкций, наблюдается рост спроса, что связано с восстановлением инфраструктурных объектов. Ключевые объекты восстановления: транспортная инфраструктура (дороги и мосты), жилая и социальная инфраструктура (жилье на внутренне перемещенных лиц, образовательные и медицинские учреждения). Наиболее активно восстановление происходит в Харьковской, Черниговской, Днепропетровской и Житомирской областях.

Стоит отметить, что конкуренция на рынке горячего цинкования является достаточно высокой и наверняка возрастет еще больше. По нашей информации, в ближайшее время в Украине планируется открытие это двух заводов горячего цинкования – в северном и южном регионах.

Какие текущие проблемы металлообрабатывающего бизнеса в Украине вы можете назвать?

– Среди основных проблем нашей отрасли стоит отметить следующие:

• кадровые проблемы – нехватку рабочих, как квалифицированных, так и низшей квалификации, отток рабочей силы заграницу из-за войны;
• значительное сокращение производства отечественного металлопроката, поскольку многие металлургические предприятия пострадали из-за военных действий;
• валютные колебания влияют на стоимость импортного металлопроката и затрудняют планирование затрат и ценообразование;
• высокая стоимость транспортировки импортного металлопроката;
• рост стоимости электроэнергии для промышленных предприятий;
• ограниченный доступ к кредитам и инвестициям для модернизации оборудования.

Однако, несмотря на сложности, наши предприятия продолжают адаптироваться к новым реалиям сегодняшнего дня и искать новые рынки сбыта.

Дефицит рабочих уже стал общегосударственной проблемой. Как компания решает проблему нехватки кадров?

– Ситуация с персоналом крайне тяжелая, кадров не хватает во всех подразделениях предприятия – это одна из наших основных проблем. Нам не хватает десятков людей – начиная от грузчиков и заканчивая инженерно-техническими специалистами.

Для решения проблемы с нехваткой кадров мы делаем акцент на трудоустройстве категорий людей, которые не подлежат мобилизации, активно сотрудничаем с образовательными учреждениями. Также улучшаем условия труда, в частности через обеспечение конкурентоспособных зарплат, дополнительных льгот и создание благоприятной рабочей среды.

Вы сказали о потребности в импортном металлопрокате. Какую именно иностранную стальную продукцию компания использует для производственных нужд?

– Мы закупаем импортный стальной прокат: уголок, листовой металл, швеллер.

Имеет ли «Металл Инвест» планы по расширению бизнеса?

– Если говорить о планах расширения производства, то сейчас наше предприятие ориентируется на несколько ключевых направлений: модернизация технологического оборудования, закупка нового оборудования и оптимизация производственных процессов. В частности, в этом году мы приобрели дополнительное оборудование для переработки уголка, что позволит нам увеличить собственные производственные мощности до 50%.

Какие перспективы вы видите для своих направлений деятельности в 2025 году?

– Наблюдается увеличение спроса на оба наши направления производства. Это связано с планами масштабного восстановления инфраструктуры, в частности строительства и ремонта дорог, мостов, промышленных и энергетических объектов. Такие проекты потребуют значительного количества металлоконструкций с антикоррозийным покрытием. Мы оптимистично настроены относительно нашей загрузки в 2025 году и планируем увеличить производство на 15-20%.