Без змін залишилися положення вантажного договору «Укрзалізниці», які найбільш активно критикували вантажовідправники

АТ «Укрзалізниця» повідомляє про підписання нового договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом з більшістю замовників послуг. Таке повідомлення оприлюднила філія УЗ «Центр транспортної логістики» в своєму Telegram-каналі.

«Договір вже підписано з основною кількістю замовників, які регулярно користуються послугами УЗ, в тому числі й з великими вантажовідправниками», – наголошено в повідомленні.

У компанії нагадали, що новий договір про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом впроваджується вже з 1 липня 2020 року.

«Укрзалізниця» вчергове запевнила, що доопрацювала текст розкритикованого бізнесом нового договору на перевезення вантажів.

Однак без змін залишилися положення вантажного договору, які найбільш активно критикував бізнес:

  • показник «Тдод» при розрахунку провізних платежів і надалі буде застосовуватися. Ціноутворення «Укрзалізниці» базується на нормативних строках перевезень. Відмова від застосування такого підходу призведе до необхідності перегляду всієї системи ціноутворення;
  • округлення неповних діб до повних під час розрахунку оплачуваного часу використання власних вагонів перевізника, яке обумовлене правовими актами й також є частиною застосування нормативних строків доставки, а не фактичних під час розрахунку провізних платежів.

Раніше шість промислових асоціацій і об’єднань закликали владу перенести впровадження нового договору УЗ з 1 липня на пізніший термін. На їхню думку, документ необхідно доопрацювати з урахуванням побажань вантажовласників. До цього Європейська Бізнес Асоціація звернулася до УЗ з проханням доопрацювати новий договір на вантажоперевезення.