«Укрзалізниця» запустила інтермодальний сервіс перевезень

Сервіс об’єднує контейнерні, контрейлерні та комбіновані перевезення на базі рухомого складу ЦТС «Ліски»

АТ «Укрзалізниця» з 20 лютого 2023 року запровадила новий інтермодальний сервіс, який об’єднує перевезення контейнерними та контрейлерними поїздами, а також поїздами комбінованого транспорту на базі рухомого складу філії «Центр транспортного сервісу» (ЦТС) «Ліски». Про це повідомляє пресслужба УЗ.

Метою такої послуги є розвиток інтермодальних перевезень територією України та інтеграція в європейську систему контейнерних поїздів. Рішення про впровадження такого сервісу було прийняте правлінням товариства.

Послуга надаватиметься операторам інтермодальних поїздів, які укладуть з УЗ договір про надання послуг з організації вантажів залізничним транспортом у складі поїздів інтермодального транспорту.

«Ми прагнемо до потужного розвитку й інтеграції залізничних перевезень у європейський простір. На жаль, російська загарбницька війна обмежила низку можливостей, проте ми постійно вивчаємо всі доступні варіанти, і новий сервіс це підтверджує», – зазначив голова правління УЗ Олександр Камишін.

За його словами, перевагами такого сервісу є ритмічність перевезень, прогнозований час, можливість інтеграції в європейську систему контейнерних поїздів, прогнозована вартість послуги перевезення інтермодальних поїздів.

«Ми також готові до впровадження послуги з організації інтермодальних поїздів як у внутрішньому, так і в міжнародному сполученні. Уже сьогодні ми розглядаємо можливість організації поїздів до Польщі, Румунії, Австрії та Туреччини. Сподіваємося, наші партнери також будуть зацікавлені в розвитку таких перевезень», – резюмував очільник УЗ.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» продовжує розвивати сполучення з Євросоюзом. Залізничний оператор робить усе, аби бізнес будував на кордоні термінали та мобільні перевалочні пункти. На кордоні з Польщею уже відкрили ділянку Рава-Руська – Гребенне – 8 км нової євроколії. Також здійснено капремонт і відкрито 70 км євроколії на ділянці Держкордон – Ковель, яка не працювала понад 10 років.

За підсумками 2022 року УЗ скоротила перевезення вантажів на 52,1% у порівнянні з 2021 роком – до 150,6 млн т. Перевезення залізної руди впали на 59,2% р./р. – до 45,9 млн т. Обсяги перевезення чорних металів скоротилися на 57,8% р./р. – до 9,2 млн т.