shutterstock.com shutterstock.com

Перевезення металопродукції в цьому напрямку становило 1,24 млн т

АТ «Укрзалізниця» за підсумками січня-жовтня 2024 року перевезла в напрямку Польщі 4,27 млн т залізної руди, що на 39% більше порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Про це повідомляє Rail.Insider з посиланням на нараду представників УЗ з польськими перевізниками.

Загалом, за 10 місяців через залізничні прикордонні переходи з Польщею передано 17,62 млн т вантажів, що на 23% більше у порівнянні з січнем-жовтнем 2023 року.

Найбільше вантажів передано через стик Ізов – Грубешув – 9,37 млн т (+15% р./р.). Перехід Мостиська II – Медика пропустив 4,4 млн т (+16% р./р.), Ягодин – Дорогуськ – 3,36 млн т (+50%), а Рава-Руська – Верхрата – 485 тис. т (+2,9 раза).

До п’ятірки вантажів з найбільшим обсягом передачі, окрім ЗРС, увійшли:

  • нафтовантажі – 2,1 млн т (+60% р./р.);
  • зерно і продукти помелу – 2,03 млн т (-23%);
  • мінбудматеріали – 1,9 млн т (+140%);
  • чорні метали – 1,24 млн т (-43%).

Нагадаємо, «Укрзалізниця» за підсумками вересня 2024 року збільшила експортні перевезення залізної руди на 1,7% у порівнянні з попереднім місяцем – до 2,361 млн т. У січні-вересні експортні перевезення ЗРС становили 25,19 млн т (+2 рази р./р.).

У 2023 році «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т вантажів, що на 1,5%, або 2,2 млн т менше порівняно з 2022-м. Перевезення ЗРС скоротились на 13,2% р./р., до 27,5 млн т, чорних металів – на 10,6% р./р., до 8,2 млн т, зернових – зросли на 5,9% р./р., до 30,6 млн т.