«Укрзалізниця» пропонує вантажовідправникам ритмізувати завантаження залізниці — Новини

Менеджмент залізничного оператора закликає частіше возити вантажі в несезон і створювати складські запаси

Для оптимізації та збільшення залізничних перевезень вантажовідправникам необхідно нівелювати фактор сезонності: визначити постійний відсоток реалізації продукції за регіонами і створювати запаси в безпосередній близькості від споживачів у періоди міжсезоння в перевезеннях.

Про це на галузевому форумі «Залізниці України: розвиток та інвестиції – 2020» розповів Андрій Рязанцев, директор з розвитку бізнесу «Укрзалізниці».

За словами Андрія Рязанцева, перша можливість для зростання обсягів перевезень – нівелювання сезонності вантажоперевезень шляхом створення запасів за регіонами:

максимальне нівелювання чинника сезонності може дати додатково до обсягу вантажоперевезень до 10%, або близько 25-30 млн т за всіма групами вантажів;
у зв’язку з дерегуляцією вагонної складової (а це 55-70%) ринок залізничних перевезень зазнає значних коливань вартості перевезень;
різниця в загальній вартості перевезень між високим і низьким сезоном становить 35-50%;
різниця у вартості вагонного парку між піком сезону і міжсезонням у перевезеннях повинна мотивувати вантажовідправників до ритмізації перевезень протягом усього року.

Таким чином, на думку менеджера УЗ, можна скористатися наявними можливостями збільшення вантажоперевезень у низький сезон, накопичуючи вантажі на складах в регіонах концентрації основних споживачів. У свою чергу «Укрзалізниця» має надлишкові потужності в більшості регіонів країни, які можуть використовуватися для зберігання вантажів або для обладнання відповідних потужностей.

Друга можливість, за словами директора з розвитку бізнесу «Укрзалізниці», – маршрутизація:

вона дає відчутний ефект прискорення обороту вагонів за всіма видами вантажів;
це може зменшити плату за використання вагонів у 1-3 раза, що може здешевити перевезення від 35% до 50%, з огляду на питому вагу вагонної складової у вартості залізничних перевезень;
залежно від частки маршрутних відправок у структурі перевезень можна отримати ефект у вигляді збільшення обсягу залізничних вантажоперевезень до 20%, або близько 60 млн т.

Нагадаємо, за підсумками 2019 року негативний тренд зниження вантажоперевезень залізничним транспортом продовжився. «Укрзалізниця» скоротила обсяг вантажоперевезень на 2,9% – до 312,9 млн т, або на 2,4% – до 181 844,7 млн т·км.

Уже в січні 2020 року вантажоперевезення залізничним транспортом скоротилися порівняно з січнем 2019 року на 2,6% – до 23,9 млн т. Вантажообіг знизився на 5,6% – до 14,07 млрд т·км.