УДП поновило навігацію на Середньому Дунаї

Опади у верхній частині Дунаю сприяли відновлення робочих рівнів води на всій ділянці річки

ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) відкрило навігацію на Середньому Дунаї завдяки відновленню робочого рівня води. Про це йдеться у пресрелізі підприємства.

«В басейні Верхнього Дунаю випали рясні опади. Рівень води поступово піднявся на верхній, а потім і середній ділянці річки. Наразі рівні води на всьому Дунаї робочі, флот вантажиться на повну осадку 2,50-2,70 метра. Сподіваємось, такі умови збережуться і надалі», – зазначає УДП.

Сприятливі умови дозволяють УДП збільшувати кількість караванів на Середньому Дунаї. У вересні компанія розпочала пілотний проєкт, згідно з яким баржеві каравани доставляють з України до Сербії руду, а на зворотньому шляху завантажують зерно та прямують з ним до Констанци.

Відповідний рейс є досить тривалим, але дає можливість працювати за довгостроковими контрактами й максимально завантажити роботою флот. Перші каравани УДП з зерном вже спускаються до Констанци.

Зазначимо, навігацію на Середньому Дунаї було закрито 10 жовтня у зв’язку з падінням рівня води в Дунаї. Каравани УДП вантажились з меншою осадкою, що позначилось на обсягах перевезень. У порівнянні з роботою у звичайних умовах, завантаження руди склало 1,1 тис. т на баржу замість 1,5-1,6 тис. т.

Як повідомляв GMK Center, УДП та сербська металургійна компанія HBIS Group розглядають варіанти поглиблення співпраці та суттєвого збільшення обсягу перевезень продукції ГМК України флотом УДП до Сербії. Наприкінці минулого року компанії уклали контракт, який передбачає перевезення 500 тис. т ЗРС з України.