Для ремонту й модернізації суден на Херсонській верфі компанія планує використати 800-900 т металоконструкцій

Smart Maritime Group (SMG) виконує на Херсонській та Миколаївській верфях одночасні роботи з модернізації та конверсії 16 судів.

Про це стало відомо з повідомлення на сайті компанії.

Судна, що перебувають на реновації,  належать як українським, так і іноземним власникам.

Зокрема, на Херсонській верфі планується замінити 200-300 т металоконструкцій та модернізувати корпус, використавши ще 600 т металу.

«Зараз на стапелях першої будівельної площадки Херсонської верфі Smart Maritime Group знаходяться 3 корпуси суден, щодо яких виконується модернізація, на 2 з них – конверсія з обнуленням строків для підвищення вантажопідйомності й експлуатаційних характеристик. На цих суднах виконується заміна металу по 200-300 т із заміною металоконструкцій, а також близько 600 т нових металоконструкцій увійде до складу корпусу. Виконується заміна головних двигунів, піднімається носова частина, модернізується кормова частина, формується нова надбудова, розділяються трюми», – заявив заступник головного будівельника Херсонської верфі SMG Роман Новохацький.

Він зазначив, що за завдяки модернізаціям судна розширюють  район плавання, а також збільшується їхня вантажопідйомність – з 5 тис. т до 6 тис. т.

Також наприкінці жовтня на воду спустять 500-те судно, яке модернізувало підприємство. На цьому теплоході виконали капітальний ремонт гвинто-рульового обладнання, замінили 30 т металу, а також виконали інші роботи, що дають змогу збільшити строк експлуатації судна й забезпечують додаткову безпеку екіпажу та вантажів, що перевозяться.

Нагадаємо, SMG за підсумками першого півріччя 2021 року вийшла на докризові обсяги виконання замовлень з ремонту та модернізації суден різного типу. За цей час компанія відремонтувала 37 суден, а на ще 4 здійснила високотехнологічну модернізацію.