Scania AXL не має кабіни, і це істотно змінює правила гри

Scania представила безпілотний кар’єрний самоскид Scania AXL, повідомляє Designboom.

«Цією концептуальною розробкою ми робимо важливий крок у напрямку інтелектуальних транспортних систем майбутнього, де буде висока роль транспорту, що працює без водіїв», – каже Хенрик Хенрікссон, президент Scania.

Гірничодобувна і будівельна галузі – найкращі напрями для транспортних засобів безпілотного типу, оскільки вантажівки працюють у добре контрольованих місцях.

На рудних розробках автономні операції самоскида полегшуються системою логістики, яка повідомляє машині, як вона має працювати.

«У нас вже є саморушні вантажівки, проте раніше в них було передбачене місце для водія, який за необхідності може втрутитися в процес. Scania AXL не має кабіни, і це істотно змінює правила гри», – наголошує Клейс Еріксон, глава відділу досліджень і розробок у Scania.

Традиційну кабіну тепер замінює інтелектуальний передній модуль автомобіля, в який інтегровані різні системи управління – камери, радари, лідари і GPS-приймачі.

Потужні функції і ергономічний дизайн Scania AXL, на думку його творців, відповідають жорстким умовам великих рудних кар’єрів.

Крім того, використання самоскида-безпілотника дозволяє впорядкувати процес перевезення вантажів, підвищує економічність підприємства і знижує негативний вплив на довкілля, стверджують його творці. Адже двигун Scania AXL працює переважно на біопаливі.

Як ми повідомляли раніше, компанія «БелАЗ» планує в 2020 році спільний проект з компанією «Метінвест» – впровадження роботизованих кар’єрних самоскидів на одному з ГЗК.