shutterstock.com shutterstock.com
Залізничні перевезення

При цьому залізничні відвантаження російської сталі до Туреччини за місяць зросли на 12% м./м.

Російські виробники сталі та труб за підсумками червня 2023 року скоротили відвантаження продукції мережею «Російських залізниць» (РЖД) в напрямку Європи на 13% у порівнянні з травнем – до 528 тис. т. Про це повідомляє ЦТС.

Без урахування Туреччини, в напрямку Європи було перевезено 258 тис. т російської сталі, що на 33% менше до попереднього місяця. При цьому, в Туреччину мережею РЖД за червень відвантажено 270 тис. т сталевої продукції, що на 12% більше м./м.

Загалом російські металурги за червень поточного року відвантажили на експорт залізницею 1,9 млн т сталі та труб, що на 13,6% менше до травня. Перевезення з призначенням до Китаю та Тайваню скоротилися на 5% м./м., до 386 тис. т, а до Мексики, Бразилії та США – на 26% м./м., до 521 тис. т.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками січня-квітня 2023 року Європейський Союз скоротив імпорт металургійної сировини (ЗРС, напівфабрикати, чавун, феросплави, брухт) з росії на 53,8% у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року – до 1,85 млн т. Основна частка імпорту приходиться на напівфабрикати. Імпорт такої продукції за 4 місяці скоротився на 32% р./р. – до 1,19 млн т.

Попри запроваджені проти росії санкції, гірничо-металургійний комплекс рф продовжує отримувати значні прибутки від експорту продукції до Євросоюзу. Хоча показники значно зменшились порівняно з 2022 роком, зокрема минулого року експорт складав 7,92 млн т на €3,87 млрд, поставки поки залишаються на високому рівні.

Нещодавно, в рамках 11-го пакету санкцій проти рф, ЄС посилив обмеження на імпорт товарів зі сталі до блоку. Нові вимоги наберуть чинності з 30 вересня 2023 року.