shutterstock.com shutterstock.com
Порт Констанца

Перевалка чорних металів за рік зросла на 28,9% р./р.

Найбільший морський порт Румунії Констанца за підсумками 2022 року збільшив перевалку залізної руди на 46,9% у порівнянні з 2021 роком – до 7 млн т. Про це свідчать дані на сайті порту.

Перевалка металевих виробів за рік сягнула 3,23 млн т, що на 28,9% більше в порівнянні з 2021 роком. Обробка кольорових руд впала на 69,7% р./р. – до 953,9 тис. т.

Загалом у 2022 році порт Констанца обробив 75,5 млн т вантажів, що на 11,9% перевищує показник 2021 року та є рекордним показником за останні 8 років.

Серед вантажів, які порт найбільше обробляв минулого року, окрім залізної руди:

  • зернові – 24 млн т (-4,6% р./р.);
  • нафта – 9,5 млн т (+41,6% р./р.);
  • нафтопродукти – 7,2 млн т (+32,4% р./р.);
  • природні та хімічні добрива – 4,5 млн т (+9,8% р./р.).

Навалочних вантажів перевалено 44,8 млн т (+0,6% р./р.), наливних – 18 млн т (+40,4% р./р.), генеральних – 4,8 млн т (+22,1% р./р.). Перевалка контейнерів за рік склала 776,6 тис. TEU, що на 22,9% більше у порівнянні з 2021 роком.

У 2022 році порт прийняв 4,5 тис. (12,9% р./р.) морських суден та 10,9 тис. (+2,5%) річкових.

Зазначимо, що перевалка рудних вантажів у румунському порту, імовірно,  зросла шляхом перебудови логістичних шляхів українських компаній ГМК, які залишились без можливості експорту продукції через морські порти України. Станом на початок серпня 2022 року порт Констанца обробив 800 тис. т залізної руди українського виробництва.

Українські вантажі надходять до Констанци автотранспортом, залізницею та баржами з дунайських портів Рені та Ізмаїл. Як зазначило керівництва порту, вони мають намір продовжувати експорт інших українських вантажів, на які не поширюється стамбульська зернова угода, включаючи сталеву продукцію, залізну руду та труби.

Нагадаємо, за підсумками 2021 року порт Констанца збільшив перевалку руди на 23,4% у порівнянні з 2020 роком – до 4,77 млн т, а металовиробів – на 28,1%, до 2,5 млн т. Загалом за рік порт обробив 67,5 млн т вантажів, що на 11,8% менше р./р.