Полтавский ГОК ввел в эксплуатацию вагон-самосвал производства КВСЗ(c) kg.ua

Новий вагон здатний самостійно вивантажувати сипучі вантажі в автоматичному режимі

Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат (ПГЗК), що входить до групи Ferrexpo, здійснив випробування нового вагона-самоскида (думпкара) моделі 33-7141 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ). Про це повідомляє Кременчуцька газета.

Навесні поточного року почалися приймальні випробування вагона, а днями їх продовжили в робочих умовах – на коліях комбінату.

«На комбінаті ми випробовували вагон-думпкар у завантаженому режимі. Його заповнили подрібненою породою, яка значно важча за щебінь чи глину. За таких реальних виробничих умов відбувалася перевірка динамічних, міцних і гальмівних характеристик дослідного зразка вагона-самоскида», – прокоментував Віталій Михайлов, завідувач лабораторією електротехнічних випробувань випробувального центру проєктно-конструкторського управління КВБЗ.

Також на потужностях ГЗК перевіряли вагон на здатність автоматичного розвантаження за максимального заповнення кузова відвальною породою.

Завантаження вагона-самоскида здійснюється екскаватором, а розвантаження – автоматично. За словами Михайлова, швидкість розвантаження цієї моделі навіть вища, ніж в аналогічної техніки, яка зараз працює на ГЗК.

«Одним з найцікавіших етапів перевірки думпкара стало «випробування падаючою брилою. На дно кузова вагона попередньо насипали шар дрібної породи завтовшки 300 мм. Потім у кузов з висоти трьох метрів скинули брилу породи вагою близько трьох тонн. Так перевіряється стійкість кузова до деформації», – додав Михайлов.

Так, вагон-думпкар успішно пройшов випробування на комбінаті. Зараз його доставили на КВБЗ, де проведуть останні перевірки, після чого буде прийматися рішення про надання дозвільних документів на серійне виробництво.

Нагадаємо, минулого року ПГЗК заявив про розроблення проєкту збільшення протягом п’яти-восьми років щорічного випуску продукції до 24 млн т. Концептуальне проєктування показало, що такого результату компанія може досягти майже без заміни основного обладнання, використовуючи діючі потужності.

Група Ferrexpo є найбільшим виробником і експортером цієї продукції серед пострадянських країн. Її поточні активи – Полтавський і Єристівський ГЗК.

Ferrexpo plc володіє 100% акцій Ferrexpo AG, якій, у свою чергу, належить 100% акцій Полтавського ГЗК і 100% акцій Єристівського ГЗК.

За підсумками 2020 року Ferrexpo збільшила випуск окатишів на 7% у порівнянні з попереднім роком – до 11,2 млн т. Продажі компанії за рік зросли на 17%, до 12,1 млн т.