«Ковальська» заявляє про перебої в роботі через нестачу локомотивів УЗ

Через відсутність тяги простоювало 500 вагонів з цементом і щебенем

Промислово-будівельна група «Ковальська» зіткнулася з перебоями в роботі через дефіцит локомотивів АТ «Укрзалізниця» для здійснення доставки сировини по залізниці. Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook СЕО «Ковальська» Сергій Пилипенко.

«Минулого тижня наша компанія зіткнулася з надзвичайною ситуацією, яка сталася з нами вперше і, на жаль, швидше за все, не востаннє. 80% виробничих потужностей «Ковальської» зупинилися на кілька діб через неможливість доставити сировину залізницею», – повідомив він.

Через відсутність тяги, пояснив він, простоювало 500 вагонів «Ковальської» з цементом і щебенем.

«Ми зупинили відвантаження бетону для наших клієнтів і всі сили кинули на доставку сировини. Поки ми намагалися дотягнути свої вагони, простоювали цементні заводи, які також не можуть отримувати вчасно сировину й відвантажувати продукцію», – наголосив Сергій Пилипенко.

СЕО компанії «Ковальська» зазначає, що стан УЗ впливає майже на 70% вантажів української економіки і 80% вантажів будівельної галузі. За його словами, простої виробничих підприємств коштуватимуть державі від 1 до 3% втраченого зростання ВВП.

Раніше Тимчасова слідча комісія Верховної Ради заявила, що УЗ має сплатити 377,86 млн грн штрафів за несвоєчасну доставку вантажів в 2019-2021 роках. Винних у затримці вантажів знайти поки що не вдалося через комплексність проблеми.

«Укрзалізниця» в січні-жовтні 2021 року наростила перевезення на 2% у порівнянні із січнем-жовтнем 2020 року – до 721,2 млн т.

У 2020 році «Укрзалізниця» наростила перевезення залізної і марганцевої руди на 6,9% в порівнянні з 2019 роком – до 79,7 млн ​​т. Експортні перевезення зросли на 11,6% – до 46 млн т.