Кабмін створює держрегулятор залізничних тарифів

Вантажоперевізники підтримують створення транспортного регулятора, але вказують на ризики

Сьогодні, 27 грудня, Кабінет Міністрів має намір узгодити текст законопроекту про створення регулятора, який встановлюватиме тарифи на транспорті – Нацкомісії, що здійснює держрегулювання в сфері транспорту (НКРТ). Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій в інтерв’ю агентству «Інтерфакс-Україна».

«Новостворений регулятор буде досить оперативним і лабільним у прийнятті своїх рішень. Безумовно, це буде вирішуватися швидше, ніж через міністерство. І головне, він буде незалежний від політичної складової», – пояснив Владислав Криклій.

Нагадаємо, пропозиція створити НКРТ неодноразово звучала ще з 2006 року. Такі законопроекти розроблялися і подавалися до парламенту в різні роки. Остання спроба реформування транспортної галузі – законопроект №9512 – передбачала створення двох нових регуляторів:

• центрального органу виконавчої влади, що здійснює держрегулювання і нагляд у сфері залізничного транспорту. До кола його повноважень входитимуть: розгляд скарг щодо рівноправного доступу до інфраструктури, розподіл пропускної здатності інфраструктури; видача ліцензій, сертифікатів безпеки/авторизації;
• НКРТ. До її функції входитимуть: затвердження методики формування тарифу на обов’язкові послуги з доступу до інфраструктури і послуги, що надаються монополістами, а також державне регулювання цін/тарифів.

Необхідність формування НКРТ загалом зрозуміла учасникам ринку. Цей орган відповідатиме за державне регулювання цін у галузі.

Разом з тим створення НКРТ несе й певні ризики. Після її створення відбудеться фактичне розширення повноважень президента. Глава держави отримає більше можливостей впливати на транспортну політику, зникне механізм контролю за використанням інвестиційної складової тощо.