(с) facebook.com/seaportYuzhny

Контрактом зафіксовано зростання ставки перевалки на 33%

Державне підприємство «Морський торговельний порт «Южний» (порт «Південний») і компанія «Метінвест» підписали контракт, у рамках якого виробник зобов’язується щомісяця відвантажувати через причали держстивідора щонайменше 1,2 млн т вантажів.

Про це повідомляє Міністерство інфраструктури на своїй сторінці в мережі Facebook.

«Великі контракти з найбільшими українськими і міжнародними компаніями – те, що дає змогу державним портам стрімко розвиватися. Ми очікуємо, що подібних угод буде ставати більше, адже для держави – це збільшення надходжень до бюджету, а для приватних компаній – зростання якості сервісу», – коментує Олександр Кубраков, міністр інфраструктури України.

Також у рамках контракту зафіксовано зростання ставки перевалки на 33% – до $5,3/т.

Як повідомляв GMK Center, днями вартість перевалки руди в «Південному» стала предметом широкої дискусії. Об’єднання підприємств «Укрметалургпром» заявило, що керівництво держстивідора «Южний» знищує держпідприємство в інтересах приватного терміналу Групи «ТІС» шляхом необґрунтованого підвищення ціни перевалки й висунення додаткових умов.

У свою чергу держстивідор мотивацією своїх дій називав сприятливу кон’юнктуру ринку ЗРС. На підприємстві запевняли, що занижена ціна на перевалку руди стала причиною збитків «Южного» в першому кварталі 2021 року.

28 травня 2021 року Мінінфраструктури звільнило з посади виконувача обов’язків директора ДП «МТП «Южний» Сергія Ковшара. 31 травня стало відомо, що Кабінет Міністрів погодив призначення Олександра Олійника керівником ДП «МТП «Южний».