facebook.com facebook.com
Сергій Кузьменко

Вкладення компанії у розвиток за останні роки оцінюються в близько $1 млрд

Українська промислова компанія «Інтерпайп» продовжує інвестувати у виробництво для підтримки конкурентоспроможності на міжнародних ринках. Про це заявив директор з економіки та фінансів компанії Сергій Кузьменко на Київському міжнародному економічному форумі (КМЕФ).

Упродовж минулих років  «Інтерпайп» вклав близько $1 млрд у будівництво сучасного електросталеплавильного комплексу «Інтерпайп Сталь», що вже відповідає меті European Green Deal на 2030 рік, а також фінішних ліній з виробництва готової продукції. Це відкрило для компанії нові ринкові сегменти, зокрема труби із преміальними з’єднаннями та колеса для швидкісного пасажирського сполучення.

«Але, незважаючи на усі ризики сьогодення, в тому числі військові, «Інтерпайп» продовжує інвестувати. Ми – глобальний гравець на світовому ринку сталевих труб та залізничної продукції. Ми конкуруємо з іншими міжнародними гравцями на цих ринках і не можемо просто взяти паузу на період війни. Ми приймаємо поточні ризики та продовжуємо інвестувати у модернізацію виробничих потужностей, у розробку нових продуктів, у скорочення вуглецевих викидів», – наголошує Кузьменко.

Крім того продовження інвестицій грає важливу роль як довгострокова мотивація для співробітників «Інтерпайпу».

«Це дуже важливо саме зараз, адже багато українців виїхали за кордон з початку війни, особливо з тих міст, що знаходяться у прифронтовій зоні, як Нікополь. Ми маємо повертати людей в Україну», – констатував CFO.

Як повідомляв GMK Center, за останні 2 роки «Інтерпайп» опанував більш ніж 200 нових видів трубної продукції для європейських споживачів. Завдяки збільшенню портфеля продукції компанія знайшла нових клієнтів у таких сферах, як виробництво мікропаль, фітингів та згинів, а також мобільних кранів.

«Інтерпайп» – міжнародна вертикально інтегрована трубно-колісна компанія, що входить до топ-10 виробників безшовних труб у світі та до топ-3 виробників цільнокатаних залізничних коліс.