«Интерпайп» поддерживает конкурентоспособность через инвестиции в производство – CFO

Вложения компании в развитие за последние годы оцениваются около $1 млрд

Украинская промышленная компания «Интерпайп» продолжает инвестировать в производство для поддержания конкурентоспособности на международных рынках. Об этом заявил директор по экономике и финансам компании Сергей Кузьменко на Киевском международном экономическом форуме (КМЭФ).

За прошедшие годы «Интерпайп» вложил около $1 млрд в строительство современного электросталеплавильного комплекса «Интерпайп Сталь», уже отвечающего целям European Green Deal на 2030 год, а также финишных линий по производству готовой продукции. Это открыло для компании новые рыночные сегменты, включая трубы с премиальными соединениями и колеса для скоростного пассажирского сообщения.

«Но, несмотря на все нынешние риски, в том числе военные, «Интерпайп» продолжает инвестировать. Мы – глобальный игрок на мировом рынке стальных труб и железнодорожной продукции. Мы конкурируем с другими международными игроками на этих рынках и не можем взять паузу на период войны. Мы принимаем текущие риски и продолжаем инвестировать в модернизацию производственных мощностей, разработку новых продуктов, сокращение углеродных выбросов», – отмечает Кузьменко.

Кроме того, продолжение инвестиций играет важную роль как долгосрочная мотивация для сотрудников «Интерпайпа».

«Это очень важно именно сейчас, ведь многие украинцы уехали за границу с начала войны, особенно из тех городов, которые находятся в прифронтовой зоне, как Никополь. Мы должны возвращать людей в Украину», – констатировал CFO.

Как сообщал GMK Center, за последние 2 года «Интерпайп» освоил более 200 новых видов трубной продукции для европейских потребителей. Благодаря увеличению портфеля продукции компания нашла новых клиентов в таких областях, как производство микросвай, фитингов и сгибов, а такоде мобильных кранов.

«Интерпайп»  – международная вертикально интегрированная трубно-колесная компания, входящая в топ-10 производителей бесшовных труб в мире и в топ-3 производителей цельнокатаных железнодорожных колес.