Європейський автопром не підтримує продовження квот на імпорт сталі

Намір Єврокомісії продовжити термін дії захисних заходів не враховує інтереси споживачів сталі

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) не підтримує намір Єврокомісії продовжити на три роки квоти на імпорт сталі, термін дії яких закінчується в липні. Про це йдеться в повідомленні на сайті асоціації.

Згідно з ACEA, намір Єврокомісії продовжити термін дії захисних заходів не враховує інтереси автопромисловості як споживачів на тлі обмеженої пропозиції автомобільної сталі.

Дефіцит металопродукції призвів до сповільнення виробництва. Це вимагало постійного управління замовленнями в кризових ситуаціях, щоб уникнути повного зупинення складальної лінії.

При цьому ціни на сталь на європейському ринку продовжують зростати до рекордних максимумів, сягнувши $1,3 тис./Т для автомобільних марок сталі.

«На ринку, де європейські виробники стали диктують ціни і повідомляють про рекордні доходи, ідея про те, що національній сталеливарній промисловості загрожують серйозні збитки від імпорту, навряд чи заслуговує на довіру», – наголосив генеральний директор ACEA Ерік-Марк Хайтема.

За його словами, за допомогою імпортної металопродукції автопромисловість ЄС зможе заповнити прогалини в ланцюжку поставок. Рішення про продовження захисних заходів на три роки може незабаром поставити галузь у критичне становище.

Нагадаємо, що раніше ACEA вже зверталася до Єврокомісії із закликом скасувати квоти на імпорт сталі. Збереження захисних заходів означатиме посилення невизначеності й несприятливі ринкові умови, вважає асоціація.

Автопромисловість – один з найбільших споживачів сталі в ЄС. Станом на 2019 рік на неї припадало близько 20% споживання сталі в регіоні.