(с) objectiv.tv

Підписані в Харкові меморандуми передбачають можливість локалізації виробництва електротранспорту

Секретар Харківської міської ради Ігор Терехов підписав серію меморандумів з представниками швейцарської компанії Stadler, а також Європейського банку реконструкції та розвитку про спільну роботу з удосконалення та підвищення якості пасажирських перевезень міським електротранспортом в Харкові.

Церемонії відбулися 6 жовтня в ході Міжнародної конференції «Харків: розвиток та інвестиції».

Основною метою співпраці має стати підвищення комфорту й безпеки пасажирських перевезень, переорієнтація пасажиропотоку з автотранспорту на екологічно чистий міський електротранспорт, зменшення негативного впливу на довкілля, зокрема – зниження викидів СО2, а також можливість локалізації виробництва та створення нових робочих місць.

«Хотілося б, щоб підписання меморандуму стало імпульсом до оновлення рухомого складу в Харкові», – заявив у ході церемонії Александер Люфт, генеральний директор Stadler CIS AG.

«Ми потребуємо того, щоб парк трамваїв у місті був кардинально замінений», – додав Ігор Терехов.

Перед цим заступник директора ЄБРР в Україні Марк Магалецький підписав з Ігорем Тереховим меморандум про приєднання Харкова до програми банку «Зелені міста». Це вже сьоме українське місто, що приєдналося до програми «Зелені міста» загальним обсягом €3 млрд. Раніше до цієї програми приєдналися Львів, Київ, Маріуполь, Хмельницький, Кривий Ріг та Дніпро.

«Особливо ми акцентували увагу на розвитку транспорту. А саме електротранспорту: тролейбусів, метрополітену та трамваїв», – прокоментував підписання меморандуму з ЄБРР Ігор Терехов.

Також у ході заходу в.о. мера Харкова підписав меморандум з представником компанії Avia Solutions Group про співпрацю при будівництві в місті ангарного комплексу для технічного обслуговування й ремонту авіалайнерів класу Boeing-737 і Airbus-320.

За останніми даними Харківської міськради, обсяг інвестиційних програм транспортної інфраструктури Харкова становить €433,65 млн. ЄБРР є одним з найбільших міжнародних партнерів Харкова в цій сфері: банк надав кредит у €160 млн на продовження третьої лінії метро і €8 млн на оновлення тролейбусного парку.

Завдяки співпраці з ЄБРР місто вже закупило 57 сучасних тролейбусів з автономним ходом. А будівництво нових станцій метро – «Державінської» і «Одеської» – починається вже цього року.