Японія запроваджує антидемпінгові мита на імпорт нержавіючої сталі з Китаю і Тайваню

Мита на продукцію з КНР становитимуть до 45%, а для товарів із Тайваню — до 21%

Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої сталі з Китаю і Тайваню. Причиною такого рішення стала політика недобросовісного ціноутворення, яка завдала суттєвої шкоди японським виробникам. Нові обмеження можуть набути чинності вже наступного місяця. Про це повідомляє BigMint.

Влада країни встановила, що китайські й тайванські рулони, листи та стрічки з неіржавної сталі продавалися на японському ринку за штучно заниженими цінами. У зв’язку з цим мита на продукцію з КНР становитимуть до 45%, а для товарів із Тайваню — до 21%.

Офіційне розслідування було розпочато в липні 2025 року після колективного звернення провідних японських металургійних компаній, серед яких Nippon Steel, Nippon Yakin Kogyo, Nasu Steel Strip і Nippon Kinzoku.

Проміжний звіт виявив такі показники демпінгової маржі для конкретних виробників:

Для китайських компаній (загальна маржа: 33,29–45,32%): Taiyuan Iron & Steel (TISCO) та Yongjin — 33,29%, Zhangjiagang POSCO Stainless Steel (PZSS) — 45,32%.
Для тайванських компаній (загальна маржа: 3,86–20,71%): Yusco — 3,86%, Walsin Lihwa — 20,71%.

Китай і Тайвань займають вагому нішу в структурі імпорту сталі до Японії. На частку КНР припадає близько 20% від загального обсягу поставок, тоді як Тайвань забезпечує приблизно 17%. Основним же експортером сталевої продукції на японський ринок залишається Південна Корея, яка контролює майже 62% імпорту.

Через демпінг від китайських і тайванських постачальників місцеві виробники опинилися у скрутному становищі. Низькі імпортні ціни використовувалися як орієнтир під час ринкових переговорів, що позбавляло японські заводи можливості підвищувати вартість власної продукції та змушувало їх іти на поступки покупцям.

Імпортний тиск призвів до зниження обсягів продажів і падіння коефіцієнта завантаження потужностей місцевих підприємств. Якщо 2022-го індекс завантаженості виробництва становив 100 пунктів, то у 2023 році він упав до 76. Попри незначне відновлення до 85 пунктів у 2024-му, внутрішні виробники сталі продовжують перебувати під серйозним фінансовим тиском.

Як повідомляв GMK Center, нещодавно Японія розпочала антидемпінгове розслідування щодо імпорту основних сталевих виробів із Китаю, Південної Кореї і Тайваню. Воно стосуватиметься імпорту гарячекатаних та холоднокатаних рулонів, смуг і листової сталі. Розслідування ініціювали провідні японські виробники сталі, зокрема Nippon Steel та JFE Steel. Очікується, що воно триватиме рік.