Госрегулярслужба заблокировала повышение тарифов на порожний пробег (c) shutterstock.com(c) shutterstock.com

Відомство відмовилося погодити перехід «Укрзалізниці» до єдиного тарифу на перевезення порожніх вагонів

Державна регуляторна служба України (Держрегуляторслужба) відмовилася погодити наказ Міністерства інфраструктури України про уніфікацію тарифу на перевезення порожніх залізничних вагонів.

Про це повідомив у Facebook член Наглядової ради «Укрзалізниці» Сергій Лещенко.

(c) facebook.com/leshchenko.ukraine

(c) facebook.com/leshchenko.ukraine

За його словами, втрати УЗ від відмови регулятора узгодити уніфікацію тарифу на порожній пробіг складуть 400 млн грн. Підвищення тарифів на повні вагони принесло б ж/д перевізнику прибуток в розмірі 4 млрд грн.

5 серпня Мінінфраструктури опублікував проект наказу «Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ним послуги».

Міністерство запропонувало уніфікувати тариф на перевезення порожніх вагонів незалежно від виду перевезення та вантажу, який був у вагоні. Документ пропонує встановити єдиний тариф в 2326 грн (коефіцієнт 1,885).

Наразі вартість перевезення залізницею залежить від вартості вантажів, які діляться на три класи:

  • для вантажу першого класу (тисяча п’ятсот тридцять три грн);
  • для вантажу другого класу (2326 грн);
  • для вантажу третього класу (3730 грн).

Нагадаємо, що ОП «Укрметалургпром» раніше закликав Кабінет Міністрів України відмовитися від ідеї уніфікувати тариф на перевезення порожніх вагонів. На думку об’єднання, цей крок може привести до подорожчання залізничних вантажоперевезень.