Бизнес просит МИУ продлить проект по допуску частной тяги на два года (c) MINTRANS(c) MINTRANS

Наразі у рамках експерименту підписано договір лише з однією приватною компанією

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) просить Міністерство інфраструктури України продовжити на два роки пілотний проект з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами залізничних колій України – до 4 грудня 2023 року.

Про це повідомив ЦТС з посиланням на лист асоціації міністру інфраструктури України Владиславу Криклію.

ЄБА зазначає, що згідно з пунктом 1 постанови Кабінету Міністрів України «Про реалізацію експериментального проєкту з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування» №1043 від 4 грудня 2019 року, проєкт має бути реалізовано до 4 грудня 2021 року.

Однак наразі підписано договір тільки з однією приватною компанією.

«Пілотний проект націлений протестувати функціонування ринку залізничних перевезень в умовах роботи кількох залізничних перевізників, відпрацювати технічні особливості реалізації доступу до залізничної інфраструктури, дослідити ринки щодо забезпечення руху під час експлуатації приватних поїзних формувань на залізничній мережі загального користування», – йдеться в листі ЄБА.

Тому асоціація просить Мінінфраструктури ініціюватиме внесення змін до постанови №1043, щоб продовжити строк реалізації пілотного проекту ще на два роки.

Раніше ЄБА наголосила можливість подорожчання перевезень на 4-10% залежно від вантажу через допуск приватних локомотивів на магістраль. Це суперечить початковій мети бізнесу – возити вантажі без додаткових витрат.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» підписала перший договір про участь у пілотному проєкті з «Української локомотивобудівних компанією» 16 грудня 2020 року. У ньому визначено перелік ділянок, на яких курсуватимуть приватні локомотиви.