(с) shutterstock.com

За рік через прикордонну залізничну станцію Бережість у бік українських портів та кордонів було відвантажено 416,3 тис. т металів

Білорусь за підсумками 2021 року скоротила транзит металопродукції через Україну на 36,5% в порівнянні з аналогічним періодом – до 416,3 тис. т. Про це свідчать дані Головного інформаційно-обчислювального центру АТ «Укрзалізниця».

Так, за рік із прикордонної залізничної станції Бережесть було відвантажено у бік Одеського порту (залізнична станція Одеса-Порт експ.) 398 тис. т металопродукції. Це на 37,7% менше в порівнянні з минулим роком.

Крім Одеського порту, що відвантажує продукцію на далекі ринки, білоруські метзаводи відправляли метали до Ізмаїльського порту, який перевалює вантажі у напрямку Європи. За 2021 рік на залізничну станцію Ізмаїл (експ.) прийшло 12,8 тис. т чорних металів з боку Білорусі. Це на 19,4% менше в порівнянні з 2020 роком.

З вересня білоруська продукція також відправлялася транзитом через Україну до Молдови з залізничних станцій Слобідка та Могилів-Подільський. У період із вересня по грудень зі станцій відправили 5,5 тис. т чорних металів. Минулого року на станцію Могилів-Подільський було відвантажено 807,3 т продукції білоруських метзаводів.

Основним відправником металопродукції з Білорусі транзитом через Україну є Білоруський металургійний завод (БМЗ). За підсумками 2020 року БМЗ був у трійці лідерів із відвантаження продукції через українські порти. За рік підприємство перевантажило 460,02 тис. т металів вітчизняними портами. Це на 12,3% більше у порівнянні з 2019 роком.

За словами Руслана Сахаутдінова, екс-начальника Одеського порту, Білоруський метзавод у 2020 році займав близько 11-12% у вантажообігу порту Одеси. Перші три місця за українськими компаніями: «АрселорМіттал» – 46%, Дніпровський металургійний комбінат – 14,7% та «Запоріжсталь» – 11,2%.

Докладніше про динаміку перевалки металопродукції портами України – в інфографіці GMK Center.