© gmk.center

Транспортування металургійних вантажів морем зросло на 15%, річкою – на 73%

У січні-квітні перевезення продукції українського гірничо-металургійного комплексу залізничним транспортом збільшилися на 0,9% порівняно з відповідним періодом минулого року – до 32,5 млн т. Про це свідчать дані Державної служби статистики.

Водний транспорт у перші чотири місяці року показав більш високу динаміку зростання перевезень вантажів ГМК. У січні-квітні перевалка металургійних вантажів у морських портах країни зросла на 15,2% – до 16,4 млн т. Транспортування метпродукции Дніпром збільшилася на 72,8% – 231,1 тис. т.

У цей період перевезення металургійних вантажів морським і залізничним транспортом зростали вищими темпами, ніж у середньому по сегменту. Так, перевалка в морських портах загалом збільшилася на 12% – до 48,8 млн т. Перевезення вантажів залізницею загалом скоротилися на 1,3% – до 104,6 млн т.

Тільки на річці металургійні вантажі поступилися іншим видам продукції. Обсяг перевезень Дніпром у січні-квітні зріс у 2,4 раза – до 1,974 млн т.

При цьому драйвером зростання на морі й залізниці стали саме рудні вантажі. Перевалка цього товару в портах збільшилася на 26,6% – до 10,6 млн т. Перевезення рудних вантажів залізницею зросли на 3,8% – до 23,5 млн т.

Детальніше про результати перевезень вантажів ГМК різними видами транспорту – в інфографіці GMK Center.