Металурги переспрямували вантажопотоки з Азова на «Південний» та Миколаїв

Миколаївський морський порт став другим за обсягом перевалки металургійних вантажів

У І півріччі українські порти збільшили перевалку металургійних вантажів на 16,1% порівнянj з відповідним періодом минулого року – до 25,1 млн т. Про це свідчать дані Адміністрації морських портів.

При цьому переробка залізорудної продукції e вітчизняних гаванях збільшилася на 26,6% – до 6,5 млн т. Перевалка металопродукції зросла лише на 0,2% – до 8,6 млн т.

Власники вантажу переорієнтували свою продукцію на південні порти України. Портовики пристосувалися до переробки таких спеціалізованих вантажів, як, наприклад, штучний сталевий лист.

За підсумками півріччя на першому місці за переробкою металургійних вантажів залишається порт «Південний». Ця гавань у січні-червні збільшила перевалку залізорудної сировини на 45,3% – до 11,1 млн т. Щоправда, тут відбувся помітний спад переробки чавуну та прокату.

На друге місце піднявся Миколаївський порт. Тут портовики переробили 2,6 млн т ЗРС (+10,7%) і 1,8 млн т чавуну та прокату (+28,4%).

Третє місце за Одеським морським портом.

Через труднощі, спричинені Керченською кризою, Маріупольський порт за результатами півріччя опустився на четверте місце за обсягом перевалки вантажів металургійних компаній.

Детальніше про динаміку вантажопотоків – в інфографіці GMK Center.