Євросоюз у 2025 році збільшив імпорт плоского прокату на 6,4% р./р.

У 2025 році на ринок Євросоюзу було спрямовано 23,06 млн т плоского сталевого прокату з третіх країн, що на 6,4% більше порівняно з 2024 роком. Обсяги імпорту зростають другий рік поспіль після спаду у 2022–2023 роках.

Найбільші обсяги поставок припадають на плоский гарячекатаний прокат (HS 7208) – 11,48 млн т порівняно з 10,81 млн т роком раніше (+6,2% р./р.). Ще 6,42 млн т імпорту становить плоский прокат із покриттям (HS 7210). Це на 4,7% більше порівняно з 2024 роком. До трійки найуживаніших товарів увійшов плоский холоднокатаний прокат (HS 7209) – 2,47 млн т (+1% р./р.).

Протягом 2025 року на ринку ЄС спостерігалося значне зростання імпорту прокату плоского з корозійностійкої сталі (HS 7219) – на 24,7% р./р., до 1,03 млн т, і прокату плоского з інших легованих сталей – на 18,9% р./р., до 1,32 млн т.

Основними постачальниками продукції були Південна Корея, Туреччина й Індія. Імпорт із Південної Кореї за рік зріс на 1% р./р., до 3,24 млн т – максимального показника щонайменше за останні 5 років. Найбільші обсяги поставок припали на плоский гарячекатаний прокат – 1,29 млн т (-12,2% р./р.) і плоский прокат із покриттям – 1,08 млн т (+4,8% р./р.).

Туреччина за минулий рік спрямувала до ЄС 3,28 млн т плоского прокату (+26,9%) – максимум із 2021 року (3,53 млн т). Понад 64% імпортованої продукції становить плоский гарячекатаний прокат – 2,1 млн т (+48,6% р./р.), де фіксується значне зростання.

Імпорт з Індії сповільнився у 2025 році на 29% р./р., до 2,26 млн т. Це мінімальний показник із 2021 року. Причиною сповільнення є зменшення поставок плоского гарячекатаного прокату на понад 50% р./р., до 789,6 тис. т. Значне зниження фіксується в сегменті плоского прокату з покриттям – на 18% р./р., до 832,33 тис. т.

Тайвань і В’єтнам експортували європейським споживачам 1,93 млн т (-14,1% р./р.) та 1,75 млн т (-18,8% р./р.) плоского прокату. Поставки з Китаю зросли на 20,6% р./р., до 1,73 млн т. Китайські та в’єтнамські виробники відвантажували здебільшого плоский прокат із покриттям – 936,57 тис. т (-8% р./р.) та 1,03 млн т (-15,3% р./р.). Тайвань розділив позиції між плоским прокатом із покриттям і плоским гарячекатаним прокатом – 701,95 тис. т (+19,8% р./р.) і 516,65 тис. т (-36,8% р./р.).

Україна експортувала на європейський ринок 1,57 млн т плоского прокату, що на 17,6% більше порівняно з 2024 роком. Майже весь обсяг припав на плоский гарячекатаний прокат – 1,31 млн т (+15,5% р./р.).

Новим великим постачальником плоского прокату в ЄС стала Індонезія. За минулий рік поставки з цього напрямку зросли в 3,1 раза р./р., до 2,19 млн т. У 2020 році цей обсяг був на рівні 227,9 тис. т, поступово зростаючи до 701 тис. т у 2024 році.

Стрімке збільшення індонезійських поставок стало особливо помітним у IV кварталі, коли країна зайняла 26% від загального імпорту HRC у ЄС. Разом із Малайзією, яка також звільнена від тарифних квот, постачальники ASEAN відвантажили до Євросоюзу приблизно 1 млн т рулону лише за жовтень-грудень.

Індонезійський матеріал був найдешевшим на ринку, що посилило тиск на котирування в ЄС і пропозиції інших експортерів. Фактично кожна друга тонна імпортованого в листопаді HRC і кожна третя у грудні 2025 року мала індонезійське походження.

З огляду на заплановане скорочення імпортних квот із липня 2026 року на 42% та скасування винятків тиск на ринок може лише посилитися, адже індонезійські постачальники зберігають значну цінову конкурентоспроможність навіть за умов можливого перевищення квот.

«Європейський ринок сталі був завжди дуже залежний від імпорту в напрямі плоского прокату. Базовими причинами останніми роками були недоінвестованість найбільших європейських інтегрованих сталевих заводів і системно високі ціни на електроенергію для промислових виробників. Торговельні обмеження, які набудуть чинності в середині 2026 року, не усунуть цих причин, а лише призведуть до зростання цін для споживачів сталі», – прокоментував директор GMK Center Станіслав Зінченко.

Серед країн ЄС, які є найбільшими імпортерами плоского прокату з-за меж блоку, Італія – 6,92 млн т, Бельгія – 4,12 млн т, Іспанія – 3,93 млн т.