(c) shutterstock

Перспективы металлообрабатывающего производства Украины остаются неясными

Сфера металлообработки представлена широким спектром видов деятельности – от производства металлоконструкций до собственно обработки металла и производства отдельных изделий. В конце февраля – марте многие металлообрабатывающие предприятия остановили производство. Впереди их ждала неизвестность.

Работа в военное время

В начале войны, заботясь о безопасности сотрудников, Rauta приостановила на всех объектах выполнение строительных работ, которые возобновила в полном объеме уже в начале апреля. С 24 февраля офисных сотрудников перевели в режим дистанционной работы с сохранением зарплаты, и компания продолжала работать над проектами. Rauta разработала технологию строительства бескаркасных домов из сэндвич-панелей, которая может быть использована при сверхбыстром строительстве поселков для внутренне перемещенных лиц.

Чтобы не рисковать персоналом и безопасно остановить оборудование, печи и прочее, компания ASTEX с началом войны приостановила всё производство.

«Департаменты компании, которые могли работать дистанционно, начали это делать. Логистика организовывала отгрузки по необходимости. Что касается работников завода, то здесь ситуация намного хуже, потому что работник завода создает продукт на месте с помощью оборудования и инструментов, на основе технической документации, благодаря своим знаниям и опыту. И эта категория работников пострадала больше, поскольку фактически не могла работать», – говорит Ирина Квас, директор по закупкам компании ASTEX.

Завод подготовили к простою, чтобы его можно было запустить снова в кратчайшие сроки, что и было сделано в мае.

Благодаря гибкому планированию цепочек поставок компания ASTEX еще не испытала значительных проблем с поставкой сырья и материалов, но это потому, что очень просел рынок, и завод работает пока не на полную мощность. Значение диверсификации поставщиков и поставок возросло, и те компании, которые работали над этим, оказались более гибкими. При этом как минимум один из поставщиков должен быть обязательно локальным, но есть такие виды комплектующих, которые можно поставить только из других стран.

Сложности релокации

Все производственные мощности предприятий Variant Group (а это 12 предприятий) расположены в Харькове. С первых дней начала российской агрессии против Украины предприятия оказались на линии фронта – практически в самом эпицентре активных боевых действий. Часть мощностей разрушена обстрелами, ущерб пока невозможно оценить.

Естественно, вопрос о необходимости релокации возник в первую очередь, но это непростое решение для украинских производителей.

«Мы рассматривали вопрос передислокации завода. Этот процесс очень сложен, поскольку для перевозки нужны огромные ресурсы, качественные производственные площади с особыми условиями по энергетике, системе вентиляции, санитарным зонам и др. Но главное – люди. Компетентные сотрудники – самая большая ценность для нашей команды. С целью сохранения оборудования значительную часть производственных мощностей мы релоцировали в безопасные регионы – в Закарпатскую, Хмельницкую, Львовскую области. Наши специалисты сейчас активно работают над тем, чтобы наладить процессы и запустить и ту часть мощностей, которая осталась в Харькове. Таким образом, большинство предприятий Variant Group продолжают оказывать услуги по металлообработке: лазерная резка, сварочные работы, услуги на аутсорсинг, услуги по гальванике, покраске и другие», – рассказывает Илья Жемелинский, коммерческий директор ООО «Вариант Агро Строй».

Тенденции в металлообработке и заказах

Сегодня можно выделить две основные тенденции: во-первых, это резкое падение спроса со стороны конечных заказчиков и промежуточного сектора В2В; во-вторых, проблемы с поставкой сырья и материалов. С началом военных действий изменились цепочки логистики и заказа комплектующих, а также спрос на металлопрокат. Все участники рынка активно изучают возможности импортных поставок и работают на запасах довоенного периода.

На данный момент оценить состояние рынка очень сложно, поскольку сложившаяся ситуация двояка:

  • есть ряд трейдеров и дилеров, у которых осталось сырье украинского производства, цена на которое, по оценкам потребителей, завышена;
  • есть возможность закупить подобное сырье в Турции или Европе; конечная цена с доставкой теоретически может быть меньше, но увеличатся сроки доставки.

Поэтому металлообработчики отталкиваются от срочности: требуется ли сырье «прямо сейчас», или стоит соглашаться на более долгий период выполнения заказа, но по более выгодной цене. Хотя целый ряд компаний, наоборот, испытывают проблемы при переходе на импортное сырье из-за его большей стоимости по сравнению с украинским.

«В период военных действий мы не ощутили существенных проблем с поставками импортного металлопроката, за исключением первых недель, когда работа таможни была неустойчивой. В связи с дефицитом некоторых позиций украинского проката поставщики переориентировались на импортную продукцию, что привело к росту цен на ряд позиций на 30-50%», – говорит Андрей Озейчук, директор компании Rauta.

Тенденции рынка часто оценивают исходя из настроений и ожиданий тех, кто закупает сырье и продукцию. По оценкам ряда директоров по закупкам компаний отрасли, ситуация начала улучшаться по сравнению с мартом-апрелем.

«О закрепившейся тенденции пока рано говорить, так как рынок только пробуждается, лишь некоторые регионы страны могут начинать думать о приобретении металлопродукции. При этом главный подход к покупке – «чем дешевле, тем лучше». Хотя мы наблюдаем рост спроса на листовую сталь более высоких толщин, чем ранее. В структуре продаж флагманской продукцией у нас является китайская сталь толщиной 0,4 мм. Несмотря на то, что рынок значительно схлопнулся, о необходимости замещения украинской продукции на данный момент речь не идет, так как значительно уменьшился объем экспорта стали из Украины, соответственно, местные производители, тот же «Модуль-Украина», неплохо покрывают внутреннюю потребность», – рассказывает Ирина Квас.

Сложные текущие условия на рынке влияют и на сбыт, и на поставки. Поэтому рынок переформатируется: идет реструктуризация ассортиментной линейки, а также каналов сбыта как внутри Украины, так и на экспорт.

«Наши предприятия продолжают выполнять текущие заказы в это непростое время, динамика производства определяется ими. Кроме того, продолжается работа по поиску новых решений и развитию отношений с постоянными заказчиками», – говорит Дмитрий Васильев, начальник отдела маркетинга ЧАО «УКРСТАЛЬ КОНСТРУКЦИЯ».

Логистические проблемы

Проблема с логистикой сейчас является одной из основных. И вопрос не только в стоимости, но и в физической возможности. Нередко компании сталкиваются с ситуацией, когда переносятся сроки подачи как автотранспорта, так и вагонов.

По словам Андрея Озейчука, из-за остановки деятельности таможни в Киевской области временно были прекращены поставки сэндвич-панелей из Польши, но компания быстро переориентировались на Львовскую таможню и уже с середины марта возобновила поставки. Хотя затраты на логистическую составляющую выросли значительно.

Компания ASTEX благодаря европейским партнерам наладила поставки через другие порты и транспортно-логистические узлы. Это также привело к дополнительным расходам, иногда очень существенным. Ключевой проблемой для всех стало увеличение сроков поставки, что напрямую влияет на бесперебойность работы производства.

«Кроме логистических проблем, у нашей компании, как и у других, есть ощутимая проблема с тем, что сейчас многие наши клиенты в Украине не работают или работают в сокращенном режиме. Это отражается на загруженности нашего завода и возможностях привлечения наших работников к работе на довоенном уровне», – отмечает Ирина Квас.

Вместе с тем, по словам Дмитрия Васильева, в плане логистики на рынке сохраняется стабильное предложение от перевозчиков, даже с учетом проблем с топливом.

Предприятия металлообработки оказались достаточно гибкими и активно подстраиваются под специфику работы в военное время. Предприятиям, которые работают на экспорт, гораздо проще – они испытывают сложности лишь с поставками сырья. При этом проблемы предприятий, ориентированных на внутренний рынок, связаны также с падением потребления, а не только с логистикой поставок. В целом по сравнению с мартом-апрелем украинские компании в сфере металлообработки и производства металлоконструкций начали оживать и перестраивать свои логистические и производственные цепочки.