«Твой тоннель времени». interpipe.biz

С помощью экскурсий предприятия создают новый образ металлургии

Когда над Днепром начинают рассеиваться сумерки, огромную желтую арт-инсталляцию, поднятую на высоту 60 метров, подсвечивают прожекторы. Тогда кажется, что над городом восходит еще одно солнце. Это знаменитое искусственное солнце работы исландского художника Олафура Элиассона. Он сделал его из гофрированного металла в 2012 году для нового завода компании «Интерпайп». «Солнце» не единственный арт-объект работы художника. Главные ворота предприятия – инсталляция «Твой тоннель времени», представляющая собой серию арок, сделанных из труб. Стены цехов тоже расписаны яркими картинами.

Искусственное солнце работы исландского художника Олафура Элиассона. interpipe.biz

Искусственное солнце работы исландского художника Олафура Элиассона. interpipe.biz

Что делают на заводе? Выплавляют сталь. Причем здесь работы художников?

«Это новый тип городского пространства, где производство органично соседствует с современным искусством», – говорит Дмитрий Кисилевский, директор по корпоративным отношениям «Интерпайп».

В 2011 году, когда только строился завод «Интерпайп-Сталь», туда начали водить экскурсии. Менеджмент рассчитывал, что так быстрее сможет привлечь сотрудников для нового предприятия. Штат в 550 человек быстро укомплектовали, а экскурсии решили сохранить.

Посторонним вход разрешен

«Интерпайп-Сталь» не единственное метпредприятие, открывшее двери для туристов, зато самое посещаемое – здесь побывали более 60 тыс. человек. В особо активные дни бывает по 15 экскурсий. Проводят их сами работники завода в свободное время и получают за каждую экскурсию вознаграждение от компании – 150 грн.

Опыт «коллеги» из Днепра решили повторить другие украинские метпредприятия. Например, на комбинате «Запорожсталь» стали водить экскурсии в 2012 году, когда началась активная экологическая модернизация производства и реконструкция предприятия. С того времени на меткомбинате побывали больше 16 тыс. «индустриальных туристов». По данным пресс-службы предприятия, ежегодно «Запорожсталь» посещают более 2500 человек. Приезжают артисты, политики, спортсмены, делегации от предприятий Украины и Европы, студенты, школьники, журналисты из разных стран и просто жители Запорожья.

Школьники на экскурсии на новой производственной линии “Запорожсталь” - zaporizhstal

Школьники знакомятся с новой производственной линией «Запорожстали». zaporizhstal

«Мы готовы ломать стереотипы о металлургии. Хотим показать людям, насколько современное и высокотехнологичное у нас производство, – рассказывает Ростислав Шурма, генеральный директор комбината «Запорожсталь». – Рождение металла – захватывающее зрелище. Интересно увидеть людей, которые благодаря своему трудолюбию и знаниям управляют этой огненной стихией, понять, насколько сложен, важен и достоин уважения их труд».

В 2017 году примеру коллег последовали и на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог». Предприятие запустило проект «Мои родители работают в АрселорМиттал» для детей сотрудников. А с этого года доступ открыли всем желающим. По данным пресс-службы завода, в 2018 году различные промплощадки и цеха предприятия посетили более 1500 человек.

 Заводской нетворкинг

На всех работающих заводах экскурсии проводят бесплатно – металлурги не зарабатывают на туристах. Но тогда зачем им такие хлопоты?

«Для завода туризм – это не бизнес. С помощью экскурсий мы решаем коммуникационные и просветительские задачи, – говорит Дмитрий Кисилевский. – Ознакомиться с производством приезжают международные делегации, послы, чиновники и депутаты, журналисты и блогеры. Для нас такие встречи – возможность донести до различных аудиторий проблемы, существующие сегодня в отрасли, привлечь к ним внимание. Мы стараемся вернуть промышленность в повестку дня украинского общества».

Школьники на экскурсии arcelormittal - litsa.com.ua

Школьники на экскурсии в «АрселорМиттал Кривой Рог». litsa.com.ua

«Экскурсии – это, фактически, самореклама предприятия. Заводам стоит чаще открывать свои двери для гостей и показывать свои преимущества. На многих промпредприятиях сейчас не хватает кадров, и благодаря экскурсиям можно привлечь работников на завод», – считает Владимир Казаков, глава общественной организации «Кривбасстур – туристический центр Кривого Рога».

В «Интерпайп» приводят еще один аргумент: такие экскурсии дают компании шанс показать, что металлургия может бережно относиться к окружающей среде. «Завод находится в черте города, его экологические и шумовые характеристики соответствуют самым строгим европейским требованиям. Мы демонстрируем, что промышленность может быть современной, экологически безопасной, с высоким уровнем автоматизации», – отмечает Дмитрий Кисилевский.

 «Фишка» для города

Сейчас на экскурсии на предприятия ГМК прицельно едут не только жители Украины. ГОКи, шахты, карьеры и метзаводы интересны и гостям из-за рубежа. В перечне услуг украинских туркомпаний появилось новое предложение – промышленный туризм.

«В этом году интерес к промышленному туризму в Украине активизировался. В Кривой Рог турфирмы привозили по 3-7 организованных иностранных групп в месяц», – говорит Владимир Казаков.

По его словам, кроме работающих предприятий ГМК – карьера ЮГОКа, шахты Криворожского железорудного комбината – туристов интересуют и заброшенные карьеры, шахты, отвалы.

Панорама карьера, Кривой Рог - shutterstock

Панорама карьера в Кривом Роге. shutterstock

Это может дать новый импульс развитию региона, изменить сложившийся стереотип о депрессивности промышленных областей. «Индустриальный туризм может стать своего рода туристической «фишкой» Запорожья, – считает Ростислав Шурма. – У нас есть на что посмотреть и чем удивить, ведь в нашем городе очень много промышленных объектов: современный металлургический гигант, авиастроительный завод, крупнейшая в мире атомная и гидроэлектростанции и другие. И в этом уникальность Запорожья, именно тут бьется индустриальное сердце Украины».

О привлечении туристических потоков городские власти Запорожья мечтают давно. Возможно, именно акцент на промышленные объекты поможет привлечь внимание иностранцев к городу.

И эта идея имеет хорошие шансы на успех. Но для этого нужна поддержка на государственном уровне – правильное позиционирование, продвижение, актуальная и постоянная информация на международных выставках и слаженная работа с региональными властями в решении инфраструктурных проблем.