За последнюю неделю тема номер один – распространение коронавируса. В понедельник запаниковали финансовые рынки, заговорили о финансовом кризисе. Опасения по поводу снижения экономики из-за пандемии усилились после начала ценовой войны на рынке нефти между крупнейшими производителями – Саудовской Аравией и Россией. В общем – идеальный шторм. С опаской ожидаем, как отреагируют рынки металлопродукции – ведь мы еще от предыдущего кризиса не отошли.
Понедельник 9 марта окрестили «черным». Паника пришла на биржи. Там падения ждали давно, поэтому с радостью подхватили идею.
ФРС впервые с 2008 года провела внеочередное заседание, на котором ключевая процентная ставка была снижена сразу на 0,5% – до 1-1,25%. Однако это не помогло рынкам, а, скорее, вселило опасения, что ситуация на самом деле гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд. Масла в огонь добавил выход России из сделки с ОПЕК по сокращению добычи. Напротив, ключевые игроки (Саудовская Аравия, Россия, Кувейт, Ирак, ОАЭ) объявили о планах наращивания добычи. В результате американский индекс S&P 500 упал на 7,6%, немецкий DAX – на 7,94%.
Новостное поле взорвалось апокалиптическими прогнозами о грядущем кризисе:
Распространение заболеваемости резко ускорилось в США и странах Европы. ВОЗ объявила пандемию. Трамп выступил с речью, где объявил о мерах по предотвращению заболеваемости, запретив въезд в страну европейцам, что только усилило страхи инвесторов. В результате четверг на американском рынке стал худшим днем за последние более чем 30 лет: индекс S&P 500 упал на 9,5%, DAX – на 12,2%.
Финансовые регуляторы не стоят в стороне и заливают рынок деньгами:
Тем самым центральные банки исчерпали свои возможности влиять на ситуацию. Процентные ставки уже находятся на исторических минимумах. Если коронавирус приведет к кризисной ситуации в мировой экономике, центробанки не смогут оказать ощутимой поддержки.
Как все эти события повлияли на рынки металлопродукции:
Еврокомиссия представила промышленную стратегию, направленную на достижение трех приоритетных целей: сохранение глобальной конкурентоспособности европейской промышленности, достижение углеродной нейтральности к 2050 года, диджитализация.
Для содействия декарбонизации Еврокомиссия предлагает сформировать водородный альянс (Clean Hydrogen Alliance) на основе государственно-частного партнерства. Этот альянс сконцентрируется на производстве чистого водорода (без выбросов СО2).
Производство «чистого» водорода можно осуществить с помощь двух технологий: электролиз воды (позволяет получить «зеленый» водород – green hydrogen) и паровая конверсия метана с улавливанием и захоронением СО2 («голубой» водород – blue hydrogen). Международные металлургические компании сфокусировались на первом варианте и уже реализуют пилотные проекты по использованию водорода: Voestalpine – H2Future и SuSteel, SSAB – Hybrit, ArcelorMittal – H2Hamburg, Salzgitter – Salcos.
Использование водорода в качестве топлива вместо угля или природного газа поможет в перспективе существенно снизить выбросы углекислого газа. Однако в настоящее время технология производства чистого водорода является дорогой и не приспособленной к использованию в промышленных масштабах.
По оценкам Reuters, реализация пилотных проектов по использованию водорода в металлургии требует €20-80 млн инвестиций, тогда как для строительства промышленных установок необходимы инвестиции, измеряемые сотнями миллионов евро. Voestalpine оценила инвестиции, необходимые для декарбонизации собственных производственных мощностей в 7,5 млн т стали (в годовом эквиваленте), на уровне €30 млрд, из которых €7 млрд – непосредственно на внедрение прорывной технологии (прямое восстановление железа водородом с последующей выплавкой стали в электродуговых печах).
Чтобы побудить правительства стран – членов ЕС финансировать проекты декарбонизации за счет национальных специализированных фондов, Еврокомиссия намерена пересмотреть правила государственной поддержки в сфере энергетики и окружающей среды.
В рамках государственного стимулирования декарбонизации ArcelorMittal поддерживает внедрение carbon border adjustment – налоговый механизм, привязанный к стоимости выбросов СО2 в ЕС. Компания считает, что импортеры должны платить такую же цену за выбросы СО2, как и европейские производители. В противном случае зарубежные компании получают конкурентное преимущество за счет производства продукции с большими, чем в ЕС, выбросами СО2 и меньшей платой за выбросы.
Внедрение carbon border adjustment будет способствовать:
В свою очередь EUROFER разработала план действий по развитию циркулярной экономики в ЕС (Circular Economy Action plan). Ассоциация также подчеркнула необходимость включения в этот план мер, стимулирующих расширение использования лома в пределах ЕС. В настоящее время Евросоюз экспортирует большой объем металлолома, тогда как этот ресурс мог бы использоваться европейскими металлургическими заводами.
Производство стали из лома предполагает меньшие выбросы СО2 по сравнению с производством стали из железной руды: 0,4 т СО2 на тонну стали по сравнению с 1,9 т СО2 на тонну стали. Поэтому увеличение производства стали из лома означает не только расширение масштабов циркулярной экономики, но и ускорение декарбонизации.
Подробнее о главных трендах и событиях отрасли читайте в следующих выпусках еженедельного мониторинга. А также на нашем портале.
После начала российской военной агрессии Чехия стала важным партнером Украины в части поставок товаров военного…
Двенадцатый пакет санкций ЕС фактически обеспечил Российской Федерации дополнительный доход на сумму 8,8 млрд долл…
Война стала большим испытанием для экономики Украины. Экспортеры пострадали больше всего, поскольку основные пути для…
В условиях войны Словакия стала важным партнером Украины – элементом диверсификации экспортных маршрутов, а также…
На европейских рынках среднемесячные оптовые цены на сутки вперед в марте 2024 года демонстрировали различные…
В конце марта и первой половине апреля РФ нанесла ракетные удары примерно по десятку украинских…