«Укрзалізниця» подняла тариф на порожний пробег полувагона на 14,3%(c) shutterstock

Новая редакция договора о грузовых перевозках вступила в силу с 16 декабря

АО «Укрзалізниця» с 16 декабря 2020 года подняла тариф на порожный пробег полувагона на 14,3% – до 0,64. Об этом свидетельствуют данные новой редакции договора о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом, опубликованного на сайте филиала «Центр транспортной логистики» АО «Укрзалізниця».

«Данное изменение приведет к незначительному удорожанию стоимости перевозки грузов железнодорожным транспортом», – написал на своей странице в сети Facebook Валерий Ткачев, заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзалізниці».

Коэффициенты порожнего пробега выросли почти для всех типов подвижного состава, кроме рефрижераторных секций.

Коэффициенты порожнего пробега

Тип вагонаДо 16.12.2020После 16.12.2020Изменения, %
1Полувагон0,560,6414,3
2Крытый 0,580,615,2
3Универсальные платформы0,841,466,7
4Транспортеры1,672,0120,4
5Цистерны0,930,985,4
6Рефрижераторные секции1,351,19-11,8
7Зерновозы0,981,013,1
8Фитинговые платформы0,050,21в 4,2 раза
9Думпкары1,341,436,7
10Минераловозы1,071,146,5
11Цементовозы0,770,826,5
12Окатышевозы0,930,985,4
13Другие1,091,144,6
14Термосы1,091,144,6
15Автовозы1,091,144,6
16Полувагоны переоборудованные 1,01,033,0

Источник данных: ЦТЛ

Коэффициент порожнего пробега Кпп учитывается при расчете тарифа перевозки вагонов в порожнем состоянии (Тпор) и платы за использование вагонов (Ввик).

Любопытно, что в день, когда вступил в силу новый тариф на порожний пробег, руководство «Укрзалізниці» заявило, что не намерено подавать предложение в Министерство инфраструктуры о повышении в 2021 году тарифов на железнодорожные грузовые перевозки. Вместо этого компания планирует работать над снижением себестоимости услуг.

Как сообщал GMK Center, в августе 2020 года Министерство инфраструктуры предложило унифицировать тариф на перевозку порожних вагонов независимо от вида перевозки и груза, который был в вагоне.

Европейская Бизнес Ассоциация не поддержала данный проект приказа Мининфраструктуры. Объединение предприятий «Укрметаллургпром» призвало Кабинет Министров отказаться от идеи унифицировать тариф на перевозку порожних вагонов. В результате Государственная регуляторная служба Украины заблокировала принятие приказа министерства.