«Укравтодор» начал ремонт дороги Кропивницкий-Кривой Рог (с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua «Укравтодор» начал ремонт дороги Кропивницкий-Кривой Рог (с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

Дороги отремонтируют с использованием доменных шлаков

Государственное агентство автомобильных дорог Украины «Укравтодор» в рамках программы «Большая стройка» начало ремонт 105,3 км дороги Кропивницкий – Кривой Рог.

Об этом сообщил «Укравтодор» на своей странице Facebook.

«Дорога Н-23 – одна из худших в стране. Долгожданное начало ремонта важно не только для области, но и для всей страны, ведь это один из маршрутов, который «сшивает страну» сетью качественных дорог», – сообщил Александр Кубраков, председатель «Укравтодора».

Как сообщает Служба автодорог Днепропетровской области, участок дороги Кропивницкий – Кривой Рог в Днепропетровской области будут ремонтировать с использованием отходов металлургических комбинатов.

«Для капитального ремонта дорожники используют доменные шлаки, шлаковые щебни, кварцево-железистый песок и тонкодисперсную фракцию из отходов горно-обогатительных комбинатов Украины. Такой ремонт позволит улучшить экологическую ситуацию, поскольку отходы не будут загрязнять окружающую среду», – говорится в сообщении.

Общая стоимость ремонта дороги по всей протяженности составляет примерно 1,6 млрд грн.

Напомним, что «Укравтодор» уже использовал первые 30 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве автодорог.

В планах компании на 2020 – использовать более 482 тыс. куб. м металлургических шлаков для постройки дорог в Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях. 

По оценке GMK Center, Украина может увеличить использование шлаков в дорожном строительстве как минимум в пять раз. В Украине насчитывается около 430 тыс. км дорог. Если ежегодно ремонтировать хотя бы 3 тыс. км (около 0,6% их количества), то потребление шлаков увеличится минимум до 5 млн т – это в пять раз больше, чем на сегодняшний день.