Украина ожидает сложных переговоров по торговле металлопродукцией с ЕС (c) atlantikcouncil.org(c) atlantikcouncil.org

Обязательства по European Green Deal будут реализовываться в меру экономических возможностей страны

Ольга Стефанишина, вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции, прогнозирует сложные переговоры по торговле металлопродукцией в рамках обновления соглашения с ЕС и зеленого курса на торговлю с ЕС.

Об этом сообщил «Интерфакс-Украина».

«Торговля металлопродукцией представляет сложный блок вопросов. Некоторые из них выходят за рамки соглашений – действуют определенные пошлины, установленные для украинской металлопродукции. Европейский рынок заинтересован в том, чтобы максимально защищаться. Это будут сложные переговоры, но они будут обязательно проведены», – сказала Стефанишина.

По ее словам, все украинские предприятия должны ориентироваться на новую политику ЕС в рамках European Green Deal. На данный момент идет процесс дополнения соглашений относительно разных возможностей экомодернизации  производств.

«Мы должны выработать дорожную карту нашей трансформации, которая будет учитывать финансовый аспект и временные рамки. Но и бизнес должен думать наперед. Многие компании уже готовят собственные оценки», – пояснила вице-премьер.

Украина получила привилегированный статус, подписав соглашение об ассоциации с ЕС, поэтому может рассчитывать на поддержку, в частности в вопросе реализации European Green Deal – в меру своих экономических возможностей. Напомним, что для успешного участия в Европейском зеленом соглашении Украина также должна определить источники финансирования с Евросоюзом. 

Согласно European Green Deal, планируется сократить выбросы парниковых газов в Евросоюзе на 40% до 2030 года, а к 2050 году – выйти на нулевые объемы выбросов.

По оценке GMK Center, введение Carbon Border Adjustment может обойтись украинским экспортерам в €566 млн в год. Для украинских металлургов показатель достигнет €379,9 млн.

Механизм CBA предполагает внедрение экологической пошлины за импорт продукции в ЕС в зависимости от объемов выбросов СО2 в процессе ее производства. Предположительно, механизм будет запущен не позднее 2023 года.