Украина ожидает сложных переговоров по торговле металлопродукцией с ЕС (c) atlantikcouncil.org Украина ожидает сложных переговоров по торговле металлопродукцией с ЕС (c) atlantikcouncil.org

Зобов'язання з European Green Deal будуть реалізовуватися в міру економічних можливостей країни

Ольга Стефанишина, віце-прем’єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції, прогнозує складні переговори щодо торгівлі металопродукцією в рамках оновлення угоди з Євросоюзом і зеленого курсу на торгівлю з ЄС.

Про це повідомив «Інтерфакс-Україна».

«Торгівля металопродукцією представляє складний блок питань. Деякі з них виходять за рамки угод – діють певні мита, встановлені для української металопродукції. Європейський ринок зацікавлений в тому, щоб максимально захищатися. Це будуть складні переговори, але вони будуть обов’язково проведені», – сказала Стефанишина.

За її словами, всі українські підприємства мають орієнтуватися на нову політику ЄС у рамках European Green Deal. Зараз триває процес доповнення угод стосовно різних можливостей екомодернізаціі виробництв.

«Ми маємо виробити дорожню карту нашої трансформації, яка буде враховувати фінансовий аспект і часові рамки. Але й бізнес повинен думати наперед. Багато компаній уже готують власні оцінки», – пояснила віце-прем’єр.

Україна отримала привілейований статус, підписавши угоду про асоціацію з ЄС, тому може розраховувати на підтримку, зокрема в питанні реалізації European Green Deal – у міру своїх економічних можливостей. Нагадаємо, що для успішної участі в Європейській зеленій угоді Україна також має визначити джерела фінансування з Євросоюзом.

Згідно з European Green Deal, планується скоротити викиди парникових газів у Євросоюзі на 40% до 2030 року, а до 2050 року – вийти на нульові обсяги викидів.

За оцінкою GMK Center, запровадження Carbon Border Adjustment може коштувати українським експортерам  €566 млн на рік. Для українських металургів показник сягне €379,9 млн.

Механізм CBA передбачає впровадження екологічної мита на імпорт продукції в ЄС залежно від обсягів викидів СО2 в процесі її виробництва. Передбачається, що механізм буде запущено не пізніше 2023 року.