Узнать больше
Новости Инфраструктура речные грузоперевозки 721 30 мая 2023
В 2023 году планируется увеличить максимальную осадку канала до 7,2 м
Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры (Мининфраструктуры) в 2023 году планирует начать второй этап дноуглубления устья Быстрое Дунайского портового кластера до 7,2 м. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков, сообщает USM.
Отметим, Мининфраструктуры открыло проход судов по каналу Дунай – Черное море через устье Быстрое в начале июля 2022 года. Это стало возможным после освобождения от российских войск острова Змеиный. До этого Украина использовала только румынский канал Сулина. Во время прохождения судна простаивали в многомесячных очередях.
В середине февраля 2023 года МИУ отчиталось об увеличении осадки устья Быстрое Дунайского портового кластера до 6,5 м. В начале полномасштабного вторжения максимальная осадка составляла только 3,9 м. Дноуглубление обеспечило более эффективное и безопасное судоходство между Черным морем и рекой Дунай, а также увеличило грузопоток через Дунайские порты.
Восстановление паспортных глубин на украинском участке реки Дунай и объявленная осадка 6,5 м поспособствовали установлению рекордов в 12 судозаходов и 90 тыс. т обработанных грузов в сутки в дунайских портах.
Напомним, МИУ планирует увеличить пропускную способность украинских портов на Дунае в 1,7 раза – до 25 млн т в год. Ожидается модернизация портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск, строительство новых терминалов и хабов и привлечение частных инвестиций для строительства терминалов.
Ранее Украина и Румыния договорились о координации усилий по усовершенствованию и развитию экспортных мощностей через украинские и румынские каналы реки Дунай. Кроме того, планируется сотрудничество с ЕБРР по развитию Дунайского портового кластера.
Объемы перевалки грузов украинскими портами Дуная до конца 2023 года, по ожиданиям вице-премьера – министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александра Кубракова, возрастут, по меньшей мере, до 20 млн т по сравнению с 16 млн т в предыдущем году. Это на 25% больше по сравнению с 2022 годом и втрое больше довоенного уровня.
