Узнать больше
Новости Компании Thyssenkrupp 506 13 декабря 2023
Обновленные мощности позволят компании лучше удовлетворить потребности рынка
Немецкий производитель стали Thyssenkrupp Steel начинает реализацию крупного проекта модернизации на заводе в районе Брукхаузен (Дуйсбург, Германия), сообщает MarketScreener.
Недавно компания провела церемонию, ознаменовавшую начало предварительных монтажных работ на площадке, где будут находиться машина непрерывного литья заготовки №4, которая будет производить слябы, и стан горячей прокатки №4.
Церемония состоялась через несколько дней после открытия двухклетьевого реверсивного стана холодной прокатки на предприятии Thyssenkrupp в Бохуме.
В свою очередь, проект в Брукхаузене предусматривает разделение существующей линии прокатки и разливки на модернизированные МНЛЗ и стан горячей прокатки. Поставщиком технологий, как и для Бохума, является Primetals. Существующий интегрированный стан, объяснили в компании, больше не может удовлетворить высокие потребности автомобильной промышленности, а также других быстрорастущих рынков. Разделение участков разливки и прокатки обеспечит высокоэффективное производство высокопрочных марок стали и конечной продукции премиум-класса.
«Наши новые и реконструированные мощности позволят нам удовлетворить меняющиеся потребности рынка, например, спрос на более прочные марки стали, допуски меньшего диапазона и оптимизированные поверхности», – отметил Хайке Денеке-Арнольд, директор по производству Thyssenkrupp Steel.
В 2021 году Thyssenkrupp Steel разместила большой заказ у Primetals Technologies на реверсивный стан холодной прокатки, стан горячей прокатки и две машины непрерывного литья заготовок (слябов). Завершение проектов запланировано на 2025 год.
Как сообщал GMK Center, осенью 2022 года Thyssenkrupp Steel завершил строительство новой современной печи с шагающим подом на стане горячей прокатки №2 на заводе в Дуйсбурге. Мощность печи составляет около 300 слябов в день. Важнейшим преимуществом нового агрегата стало дальнейшее улучшение качества поверхности листа премиум-класса, предназначенного преимущественно для автомобильной промышленности.
