Порт Гдыни соорудил складскую площадку площадью 18 га

Администрация порта планирует развивать интермодальные цепочки поставок

Консорциум компаний NDI по заказу порта Гдыни завершил строительство двух складских площадок с бетонным покрытием с общей площадью в почти 18 га. Об этом говорится в сообщении на сайте порта.

Подрядчик использовал для строительства складских площадок 80,5 тыс. кв. м бетона, а протяженность выполненных деформационных швов составила почти 70 км.

«Почти 18 га площадок в порту Гдыня готовы к использованию. Спрос на них был очень высоким, поэтому мы рады, что теперь можем приступить к их эксплуатации», – заявил Яцек Садай, президент порта Гдыня.

Администрация сообщает, что для сооружения склада на участке был построен бетонный завод. Его производительность составила 1 тыс. куб. м смеси в сутки.

«Новые площади предоставят порту Гдыня возможность развивать интермодальные цепочки поставок. Это особенно важно в контексте роли Гдыни как города трансъевропейской транспортной системы», – резюмируется в сообщении.

Отметим, что недавно другой польский порт, Щецин-Свиноуйсьце, в рамках программы по улучшению доступа к порту Щецин начал дноуглубление Дембицкого канала. После расширения канала портовики намерены приступить к строительству новой Норвежской пристани и модернизации существующих Чешской и Словацкой пристаней.

По итогам января-июня 2022 года украинские компании ГМК сократили экспорт руды на 24,2% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года – до 17,01 млн т. «Укрзалізниця» за этот период перевезла на экспорт 15,7 млн т ЖРС, сократив показатель на 29,3%.

22 июля Украина, РФ, Турция и ООН договорились о вывозе зерна из морпортов. Аналитики GMK Center считают, что подписание договора поможет разгрузить пограничные переходы и создаст условия для постепенного возобновления работы предприятий ГМК.