(с) ocean-shipyard.com

В планах верфи провести очистку, восстановление и покраску внешней обшивки суда, а также восстановление механизмов

Николаевский судостроительный завод «Океан» принял для выполнения срочного ремонта земснаряд Mamora. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Согласно ведомости работ, судоремонтники проведут очистку, восстановление и покраску внешней обшивки, а также осмотр и восстановление механизмов.

Основные характеристики суда:

  • длина – 68,08 м;
  • ширина – 12,35 м;
  • осадка – 3,6 м;
  • дедвейт – 1490 т.

Mamora – универсальное судно для дноуглубительных и грунтоотвозных работ. Построено в 1973 году на верфи Beliard Polyship Scheepswerf в Остенде, Бельгия.

Как сообщал GMK Center, ранее «Океан» использовал 40 т металла для докового ремонта сухогруза «Волго-Балт 235». В ходе ремонта судостроители выполнили осмотр, дефектовку, восстановление и покраску внешней обшивки и конструкций корпуса и другое.

Всего по итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – при производстве мостовые конструкций. В 2020 году завод переработал 15 тыс. т проката. В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год.

Объем судоремонта в Украине в прошлом году составил 206 судов: для внутреннего рынка – 168, на экспорт – 38 ед.