На строительство корпуса судна и люковых закрытий пошло около 5 тыс. т судового металла

Судоходное подразделение агрохолдинга «Нибулон» 20 сентября ввело в эксплуатацию 140-метровый плавучий кран Nibulon Maх. Об этом сообщает Александр Глущенко, аналитик транспортных рынков,  на странице в Facebook.

«Никто не верил, что мы это судно построим за год! А мы это судно построили за год!», – заявил во время церемонии Алексей Вадатурский, генеральный директор ООО СП «Нибулон».

На строительство корпуса судна и люковых закрытий пошло около 5 тыс. т металла и 150 км кабельной продукции. На защиту от коррозии использовали 70,5 тыс. л лакокрасочных материалов, а на изоляцию корпуса – 64 т материалов.

Nibulon Maх имеет две крановых части производительностью 18 тыс. т в сутки и два грузовых трюма вместимостью 10 тыс. т. В них можно перевозить зерновые навалочные и общие грузы.

Судно располагает запасами топлива и пресной воды на 90 суток. Оно рассчитано на 28 членов экипажа и 5 дополнительных мест.

Как сообщал GMK Center, в I полугодии «Нибулон» уже ввел в эксплуатацию 4 буксира проекта POSS-115. Ремонт и плановое обслуживание на предприятии прошли 16 грузовых и пассажирских судов.

До конца 2019 года судостроительный завод сдаст в эксплуатацию две самоходные шаланды. Также завод строит четыре несамоходных судна-площадки открытого типа, два портовых буксира и др.

В 2020 году предприятие планирует построить четыре несамоходных судна, два буксира-кантователя мощностью 1600 л. с. и серию несамоходных судов. Также в планах компании строительство нефтеналивного несамоходного судна и современного рейдового катера.

Судовой прокат для компании поставила группа «Метинвест».