
Новости Инфраструктура аэропорты 1772 18 ноября 2020
Из них десять будут финансировать за бюджетные средства и средства инвесторов
Кабинет Министров Украины внес 14 аэропортов в перечень приоритетных инвестиционных проектов до 2023 года.
Правительство утвердило соответствующее распоряжение на заседании в среду, 18 ноября, сообщил «Интерфакс-Украины».
Перечень приоритетных инвестпроектов включает возобновление основной деятельности и дальнейшее развитие международного аэропорта в Черкассах, реконструкцию аэродрома международного аэропорта «Ивано-Франковск», реконструкцию международного аэропорта в Черновцах.
Кабмин также определил следующие приоритетные направления для инвестирования:
- модернизация материально-технической базы международного аэропорта «Херсон»;
- реконструкция международного аэропорта «Винница»;
- реконструкция международного аэропорта в Одессе;
- реконструкция международного аэропорта в Днепре;
- строительство нового аэропорта «Закарпатье»;
- реконструкция международного аэропорта в Полтаве.
В планах правительства возобновить инфраструктуру КП «Международный аэропорт «Ровно», отремонтировать взлетную полосу, здания, сети КП «Аэропорт «Сумы», реконструировать международные аэропорты в Кривом Роге и Николаеве, реконструировать и модернизировать аэропорт в Житомире.
Десять инвестпроектов будут финансироваться за средства государственного и местных бюджетов и средства инвесторов. Остальные – с привлечением кредитных средств или исключительно за счет инвестора.
Напомним, что Кабмин также внес припортовые ж/д станции в список приоритетных инвестпроектов до 2023 года. Шесть инвестпроектов относятся к железной дороге, пять – к морскому транспорту.
Как сообщал GMK Center, степень износа аэропортовой инфраструктуры страны оценивается в 95% для 17 аэропортов, кроме аэропортов «Львов», «Киев», «Борисполь», «Одесса», «Харьков».
Почти все региональные аэропорты нуждаются в модернизации взлетно-посадочных полос, терминалов, оборудования, чтобы соответствовать международным требованиям ІCАО/EASA. Некоторые аэропорты нуждаются в ремонте, но подавляющее их большинство – в полной реконструкции.