Interlegal отмечает растущие риски невыполнения экспортных контрактов (c) shutterstock.com Interlegal отмечает растущие риски невыполнения экспортных контрактов (c) shutterstock.com
(c) shutterstock.com

После полного восстановления китайской промышленности глобальные логистические цепочки испытают новые потрясения

Международная юридическая служба Interlegal отмечает увеличение рисков невыполнения экспортных контрактов в связи с пандемией коронавируса COVID-19. Об этом GMK Center сообщила пресс-служба компании.

«Массовые дефолты и ссылки на форс-мажор как на основание освобождения от ответственности по уже заключенным контрактам становятся новой реальностью и требуют все более пристального внимания со стороны юристов. Судебные производства по сорванным контрактам, обеспечение исполнения обязательств путем арестов и запретов, включение особых оговорок в новые контракты – всё это уже присутствует в реальности экспортеров», – комментирует Артур Ницевич, партнер Международной юридической службы Interlegal.

Даже тем экспортерам, которые прописали в договорах форс-мажорные обстоятельства, не получится «спать спокойно». Потому что не во всех случаях арбитраж примет их аргументы по конкретной ситуации, уверяют в компании.

«Рынку споров, если можно так выразиться, свойственна некая инерция. Это нормально, когда стороны пытаются сначала осознать проблему, проанализировать возможные варианты хода событий, попытаться достигнуть компромисса неформальным путем», – поясняет Николай Мельников, партнер Международной юридической службы Interlegal.

По мнению юристов, на продукцию горно-металлургического комплекса Украины риски невыполнения экспортных контрактов распространяются в полной мере.

«Закрытие, пусть даже и временное, заводов и фабрик в Китае, как основном потребителе украинской руды и металлопроката, сильно ударило по импортерам такой продукции в КНР. И если украинские агротовары (при поддержке крупного иностранного бизнеса и иностранных партнеров) будут отгружаться в тех же объемах, несмотря на кризис и карантин, то машиностроение, потребляющее, например, наши метизы, может и подождать», – объясняет Артур Ницевич.

К примеру, в Западной Европе, по данным СМИ на 27 марта, было остановлено восемь доменных печей совокупной производительностью немногим менее 15 млн т в год и не менее трех десятков прокатных, трубных предприятий и мини-заводов.

«Кроме того, после восстановления нормального хода вещей, что уже началось в Китае, и выхода производств на полную мощность, глобальные логистические цепочки ждут новые потрясения вследствие беспрецедентных перегрузок. Это непременно отразится на доставке товаров и выполнении существующих контрактов», – прогнозирует Николай Мельников.

Как сообщал GMK Center, по состоянию на 28 марта 98,6% промышленных предприятий Китая возобновили работу после карантина. Правительство страны начало предпринимать меры по поддержке экспортеров.

В то же время сразу несколько европейских стран переживают пик эпидемии. Например, 96% сталелитейной промышленности Италии простаивает.