ГРС отклонила правки МИУ к проекту приказа о допуске частной тяги (c) MINTRANS ГРС отклонила правки МИУ к проекту приказа о допуске частной тяги (c) MINTRANS
(c) MINTRANS

Приказ вскоре может вступить в силу

Государственная регуляторная служба одобрила правки Министерства инфраструктуры Украины к проекту приказа о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге Украины.

Об этом свидетельствует соответствующее решение, опубликованное на сайте службы.

«Согласовать проект приказа Министерства инфраструктуры Украины «О внесении изменений во Временное положение о порядке допуска частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования», – сказано в решении.

Напомним, что в конце апреля Госрегуляторслужба заблокировала правки Мининфраструктуры к проекту приказа о допуске частной тяги. При этом сам текст проекта за все это время не менялся.

Правки к проекту приказа предусматривают уточнение относительно допуска частных локомотивов на станции, на которых курсируют пассажирские поезда «Интерсити» и «Интерсити+». Так, если ранее основаниями для отказа заявителю в участии в экспериментальном проекте было наличие движения скоростных пассажирских поездов, то правки предусматривают отказ в случае движения скоростных пассажирских поездов «Интерсити» и «Интерсити+» с некоторыми исключениями. Движение частных локомотивов разрешается в случае наличия на станции специальных предохранительных элементов.

Стоит отметить, что приказ вскоре может быть опубликован Министерством инфраструктуры и, соответственно, вступить в силу.

В марте Мининфраструктуры заявило о намерении продлить пилотный проект о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге Украины. Европейская Бизнес Ассоциация до этого обратилась с просьбой продлить пилотный проект на два года.

В феврале Мининфраструктуры допустило на магистраль локомотивы еще одного участника  – ООО «Промвагонтранс».